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碧南市
位於日本愛知縣中部西三河地方的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书
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碧南市(日语:碧南市/へきなんし Hekinan shi */?)是位于日本爱知县中部西三河地方的行政区划,辖区位于冈崎平原西南侧,东侧以矢作川为界,西临衣浦湾,南侧为三河湾,辖内约有四分之一的区域为农田,主要农作包括:洋葱、胡萝卜、番薯、无花果[2],沿海区域属于衣浦港的工业区,捷热在此设有碧南火力发电厂。
由于位于过去碧海郡南部,因此以“碧南”为名。
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人口
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碧南市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
碧南市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是碧南市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
碧南市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
历史
现在的市中心大滨一带,过去为沙滩地,当时的最南端则是位于现在的权现崎;在令制国时代最初属于三河国幡豆郡,在约16世纪时改划入碧海郡,过去曾发展为“大滨凑”的港口聚落。
在17世纪江户时代后,现在辖区的大部分区域成为沼津藩的领地,并在此设有阵屋管理,此后由于矢作川河口的淤积,在大滨的东侧逐渐形成新生的土地。
19世纪末明治维新实施废藩置县后,一度改隶属菊间县,直到1871年的第一次府县整并后,随着整个过去原属三河国的区域一同整并至新设立的额田县,不过在1872年又随着额田县被并入爱知县。[3][4]
在明治维新时期,由于神佛分离的政策,在大滨周边造成部分寺院的反弹,并在1872年引发大滨骚动的骚乱事件。[5]
1889年日本实施町村制,现在的碧南市在当时分属西端村、大滨町、北大滨村、志贵崎村、鹫冢村、棚尾村六个行政区划,至1906年爱知县的町村整并后,这六个行政区划被整并为位于西南侧的大滨町、位于西北社的新川町,位于东南侧的旭村,位于中部的棚尾村,而位于东北侧原属西端村的区域则是被整并为明治村。
在1948年,除了已并入明治村的西端地区外,这些区域被整并为碧南市,而西端地区则是在1955年明治村废除时,被划入碧南市。[6]
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行政
历任首长
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交通


名古屋铁道三河线以南北方向贯穿碧南市的主要市区,往北可经高滨市至刈谷市、知立市,并可在刈谷车站转乘东海旅客铁道东海道本线,或在知立车站转乘名古屋铁道名古屋本线。
过去在2004年以前还可转往东至西尾市、一色町,并可在吉良吉田车站换乘西尾线和蒲郡线的列车。在2004年此段铁路停止营运后,由碧南市和西尾市共同设立社区巴士朋友巴士作为替代交通方式,继续行驶于此铁路沿线的区域。[9]
此外,衣浦临海铁道也有货物铁路碧南线,自位于衣浦湾西岸的东浦町跨过衣浦湾后沿着衣浦湾工业区一路开通至丰田自动织机碧南工厂旁的碧南市车站。
联外公路则以国道247号为主,并可透过衣浦隧道穿越衣浦湾,直接抵达对岸的半田市。
市内的主要客运为市政府委托经营的社区巴士旋转巴士,其路线以市政府为枢纽,通往市内大部分区域。[10]
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北新川车站
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新川车站
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碧南中央车站
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碧南车站
观光资源
碧南市北部与安城市之间的油渊为面积64公顷的湖泊,为爱知县唯一的天然湖沼,在湖畔有利用自然生态规划设计的油渊水边公园。[11][12]
在南部的碧南火力发电厂旁,捷热设有介绍电力资讯的小碧南托邦,除了介绍发电厂及周边区域的自然环境外,也介绍了发电厂为环境保护所做的努力。[13][14]
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油渊水边公园
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小碧南托邦的电力馆外观
姊妹、友好城市
参考资料
相关条目
外部链接
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