米坂线

米坂线（日语：米坂線／よねさかせん ^{Yonesaka sen */?}）是一条连结山形县米泽市的米泽站与新潟县村上市的坂町站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（地方交通线）。

米坂线
在米泽站停靠的KiHa 100系柴联车
日语原名	米坂線
假名	よねさかせん
罗马字	Yonesaka sen
概览
运营范围	日本 山形县、 新潟县
起点站	米泽站
终点站	坂町站
技术数据
路线长度	90.7公里
最高速度	85公里/小时
正线数目	单线
车站数目	20个
轨距	1,067毫米
最大坡度	25.0 ‰
电气化方式	全线非电气化
闭塞方式	特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1926年9月28日
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
运营者	东日本旅客铁道（JR东日本）
路线图 File:JR Yonesaka Line linemap.svg 图例 山形新干线 奥羽本线（山形线） 0.0 米泽 最上川 3.1 南米泽 6.5 西米泽 9.6 成岛 12.5 中郡 16.9 羽前小松 19.4 犬川 山形铁道：花长井线 23.0 今泉 白川（日语：置賜白川） 24.8 白川信号场 -1984 山形铁道：花长井线 27.3 萩生 30.1 羽前椿 34.7 手之子 宇津隧道 43.9 羽前沼泽 50.0 伊佐领 54.7 羽前松冈 58.3 小国 荒川（日语：荒川 (羽越)） 63.6 玉川口 -1995 山形新潟县界 67.8 越后金丸 荒川 73.1 越后片贝 79.7 越后下关 83.5 越后大岛 86.2 花立 -1995 90.7 坂町 羽越本线 本模板： 查看 讨论 编辑

羽越本线和米坂线的分岐点。自米坂线车内拍摄。

米坂线的车窗（2010年3月）。和荒川并走。

路线资料

• 管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
• 路段、路线距离（营业距离）：米泽站－坂町站 90.7公里
• 站数：20个（包括起终点站）
  • 若只限属于米坂线的车站，排除起终点站（米泽站属于奥羽本线，坂町站属于羽越本线^[1]）则为18个^[2]。
• 轨距：1067毫米
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
• 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
• 最高速度：85公里/小时
• 运转指令所（日语：運転指令所）：
  • 米泽站－今泉站间：仙台综合指令室（今泉CTC）
  • 今泉站－坂町站间：新潟综合指令室（小国CTC）
• 最大坡度：25.0‰（手之子－伊佐领间）

米泽站－今泉站间由仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管辖，萩生站－坂町站间由新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管辖，今泉站与萩生站之间（米泽站起计26.0公里）是支社界（日语：JR支社境）。

车站列表

• 米坂线内，包括快速“红花”（途经羽越本线、白新线直通新潟站），所有列车停靠所有车站
• 轨道（全线单线） … ◇、∨、∧：可列车交会，｜：不可列车交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道	所在地
米泽	米沢	Yonezawa	-	0.0	东日本旅客铁道： 山形新干线、■奥羽本线（山形线）	∨	山形县	米泽市
南米泽	南米沢	Minami-Yonezawa	3.1	3.1		｜
西米泽	西米沢	Nishi-Yonezawa	3.4	6.5		｜
成岛	成島	Narushima	3.1	9.6		｜
中郡	中郡	Chūgun	2.9	12.5		｜		东置赐郡 川西町
羽前小松	羽前小松	Uzen-Komatsu	4.4	16.9		◇
犬川	犬川	Inukawa	2.5	19.4		｜
今泉	今泉	Imaizumi	3.6	23.0	山形铁道：花长井线	◇		长井市
萩生	萩生	Hagyū	4.3	27.3		｜		西置赐郡 饭丰町
羽前椿	羽前椿	Uzen-Tsubaki	2.8	30.1		◇
手之子	手ノ子	Tenoko	4.6	34.7		｜
羽前沼泽	羽前沼沢	Uzen-Numazawa	9.2	43.9		｜		西置赐郡 小国町
伊佐领	伊佐領	Isaryō	6.1	50.0		｜
羽前松冈	羽前松岡	Uzen-Matsuoka	4.7	54.7		｜
小国	小国	Oguni	3.6	58.3		◇
越后金丸	越後金丸	Echigo-Kanamaru	9.5	67.8		｜	新潟县	岩船郡 关川村
越后片贝	越後片貝	Echigo-Katakai	5.3	73.1		｜
越后下关	越後下関	Echigo-Shimoseki	6.6	79.7		◇
越后大岛	越後大島	Echigo-Ōshima	3.8	83.5		｜
坂町	坂町	Sakamachi	7.2	90.7	东日本旅客铁道：■羽越本线	∧		村上市

废站、废除信号场

• 白川信号场 - 米泽起计24.8公里。今泉站、萩生站间。与长井线的分岔点。1984年2月1日废除。与今泉站统合。
• 玉川口站 - 米泽起计63.6公里。小国站、越后金丸站间。1995年12月1日废除。
• 花立站 - 米泽起计86.2公里。越后大岛站、坂町站间。1995年12月1日废除。