黄沙站

黄沙站^{[注 2]}是广州地铁1号线与6号线的转搭车站。位于中国广东省广州市荔湾区大同路六二三路口北侧，领展购物广场^{[注 3]}的地底，邻近沙面岛西部。车站于1997年6月28日随地铁一号线开通而启用，2013年12月28日随着地铁六号线通车成为转搭车站。

此条目介绍的是广州地铁车站。关于位于本站西侧，原名为黄沙车站，现已废站的国铁货运车站，请见“广州南站 (货运)”。

黄沙 Huangsha
1号月台（1号线广州东站方向）
位置	中华人民共和国 广东省广州市荔湾区多宝街道 大同路六二三路口北侧
地理坐标	23°6′45.65″N 113°14′5.00″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
营运者	广州地铁集团营运事业总部 1号线：营运一中心车站服务一部长寿路中心站[1] 6号线：营运二中心车站服务四部北京路中心站
途经线路	广州地铁1号线 广州地铁6号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	4层
换乘方式	通道转搭
出口数目	5个[注 1]
车站色系	1号线：白色+大理石柱 6号线：沙棕色
月台	各自1个岛式月台
股道	4条
其他信息
使用状态	正常营运
车站代码	105 607
历史
启用日期	1号线：1997年6月28日 6号线：2013年12月28日
营运信息
车站服务时间	06:03－23:58
首班车	1号线 往西塱：06:23 往广州东站：06:08 6号线 往浔峰岗：06:12 往香雪：06:12
末班车	1号线 往西塱：23:53 往广州东站：23:03 6号线 往浔峰岗：23:45 往香雪：23:02
邻近车站
上一站 广州地铁 下一站 芳村 1.38km 往西塱 1号线 长寿路 0.95km 往广州东站 如意坊 往浔峰岗 6号线 文化公园 往香雪
站线配置图  长寿路  如意坊 文化公园   芳村
位置

车站结构

黄沙站目前分为两个站体：位于领展购物广场下方的1号线车站、以及位于领展购物广场户外南广场的6号线车站。两线站体大致成“L”字型，两线站厅均设有转搭通道连接。车站周边为六二三路、大同路、内环路高架、领展购物广场及其它建筑。

由于两线车站建设年代不同，两个车站的色系以及装修风格都有所不同：1号线为白色车站色系+大理石柱，站厅顶部的波浪形分隔成蓝色和白色色系，蓝色寓意着车站旁的珠江，象征珠江的波澜；6号线采用玻璃板以及沙棕色的车站色系。本站是6号线的重点站之一，柱面装饰的内容是沙面露德圣母堂。

1号线楼层

1号线车站共设有两层。地面为车站各出入口，地下一层为站厅层，并与转搭通道连通；地下二层为1号线月台。

地下一层	1号线站厅	售票机、客服中心、警务室、育婴室、安检设施 经转搭通道前往 █6号线 出口往领展购物广场负一层
地下二层	2 月台	█1号线 西塱方向（下站：芳村）
	岛式月台
	1 月台	█1号线 广州东站方向（下站：长寿路）

6号线楼层

6号线车站共设有四层。地面为车站各出入口，地下一层为站厅层以及转搭通道，地下二层为设备区，地下三层为设备区及缓冲平台，地下四层为6号线月台。

地下一层	转搭通道	前往 █1号线
	6号线站厅	售票机、客服中心、警务室、安检设施、卫生间
地下二层	设备区	车站设备
地下三层	缓冲平台	来往站厅与月台
	设备区	车站设备
地下四层	4 月台	█6号线 浔峰岗方向（下站：如意坊）
	岛式月台
	3 月台	█6号线 香雪方向（下站：文化公园）

站厅以及转搭

1号线站厅

6号线站厅

转搭通道

6号线缓冲平台

黄沙站分为1号线和6号线两部分，两个站厅的付费区范围各自设有多组扶手电梯、楼梯以及专用电梯可供搭客往返于各路线之月台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站厅非付费区，后期因配合6号线通车并划入付费区内。

黄沙站与杨箕站、东山口站一样，两线通过站厅层的转搭通道进行转搭。转搭通道由于与6号线站厅有高度差，因此设有楼梯接驳，同时设有供残障人士使用的轮椅升降台。为使联络两线站厅的转搭通道能划入付费区，1号线付费区位于站厅东侧大部分区域，6号线付费区位于站厅西侧，两个站厅在非付费区并不相通。

黄沙站前期设有车站商店，例如便利店、洗衣店等，后来6号线开通，以及西城都荟（现领展购物广场）开幕，1号线站厅多个区域被打通连接领展购物广场地库，且6号线站厅空间狭小未能设置车站商店，现时于1号线站厅近D出入口旁设有鸭脖店。但黄沙站设有不少自助服务设施供搭客使用，包括自动售卖机、自动售卡/充值机等。

另外，本站卫生间设于6号线站厅E出入口通道内，育婴室设于1号线站厅非付费区靠近D出入口处^[2]。

月台

4号月台（6号线浔峰岗方向）

本站1号线月台设于领展购物广场地底，6号线月台则设于领展购物广场南广场的地底，均为岛式月台。另外，本站是1号线最早在月台进行加装并投入使用安全门的车站。

两线月台上的书法字也有所区别，1号线采用的是华文新魏电脑书法字，6号线采用的是华文行楷电脑书法字。

2号月台全景图（1号线西塱方向）

3号月台全景图（6号线香雪方向）

出入口

黄沙站设有B、C、D、E、F总共5个出入口，B出入口位于大同路，C出入口位于丛桂路；D出入口位于六二三路，E出口位于大同路清平药材市场旁边，F出口位于黄沙大道领展购物广场正门对出。在1号线站厅中，亦设有九个出口直接连通领展购物广场商场地库，于2019年起更获编为1至9号门^{[注 4]}。

本站1号线在建设时考虑到未来需要发展上盖项目，因此当时所有出入口均为临时搭建，预留未来与上盖项目合并设置。D出口共经历过三次改建：第一次于当年西城都荟（现领展购物广场，下同）动工时改建；第二次于改建6号线转搭通道以及西城都荟建成启用时改建；现时第三次则是结合西城都荟西区改造时进行改建，其后曾借用邻近一个接驳领展购物广场的出入口（现7号门）作为临时D出入口，最终随正式D出入口通道启用而迁往现址。

1号线站厅原为A出口的位置，现时已成为转搭通道与1号线站厅的接口之一。

另外，黄沙站原设有一条下穿六二三路的地下过街通道，以连接车站南面的黄沙水产市场，2006年10月因配合地铁6号线施工而暂停使用，通道部分被改建为F出入口，为方便民众横过黄沙大道，在上方建设临时钢结构天桥代替。在2013年6号线开通后，由于通道内部条件较差，不具备重新开放的条件。之后政府部门于2013年决定由地铁公司出资进行修复，2015年进行工程招标，2016年进行施工，但期间因隧道建设年份较早，不符合消防要求，一直延误至2021年才继续推进工程，最终隧道完成修复，于2024年10月1日恢复使用，过街通道北端对接地铁站现有F出入口通道。^[3][4][5]

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
1号线站厅
B			丛桂路	第十甫路、十八甫路、黄沙大道、蓬莱路、恩宁路、和平西路、大同路、广州医药股份有限公司、黄沙公交总站
C			丛桂路	第十甫路、黄沙大道、蓬莱路、恩宁路、和平西路、六二三路、颐寿安养·长寿安老院、黄沙公交总站
D			黄沙大道	六二三路、大同路、清平路、沙面、黄沙码头、沙面大街、广州医科大学附属中医医院、永庆坊、谊园办公美术用品交易中心
6号线站厅
E			六二三路	梯云东路、和平西路、十八甫路、清平路、广州医科大学附属中医医院、第十甫路（上下九步行街）、市中医院公交车站（西行）
F			大同路	六二三路、沙面、黄沙大道、黄沙码头、黄沙六二三路过街通道、黄沙码头公交车站（东行）
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

黄沙站上盖设有黄沙公交总站，位于从桂路东侧，领展购物广场西侧地面。有部分巴士路线的总站设于该处，方便搭客转乘不同交通工具往返各区。另外，黄沙站邻近黄沙码头，方便搭客转乘水上巴士前往芳村白鹅潭。搭客可以从D出口或者F出口出站，经人行天桥前往码头。

接驳交通列表
公交 黄沙总站 编号 路线 收费 备注 6 黄沙 ⇆ 天河北公交总站 2元 105 黄沙 ⇆ 棠安路 2元 使用无轨电车营运 251 黄沙 ⇆ 七星岗（广东省煤炭地质局） 3元 275A 已于2024年12月1日停办 297 黄沙 ⇆ 乐意居花园 2元 夜5 天平架 ⇆ 黄沙 3元 6路附属路线 佛202 （佛山）千灯湖公交总站 ⇆ （广州）黄沙总站 4元 市中医院 编号 路线 收费 备注 1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 2元 6 黄沙 ⇆ 天河北公交总站 2元 9 中山八路 ⇆ 沥滘 2元 经内环路、工业大道 25 昌岗路 ⇆ 大坦沙（市1中） 2元 57 已于2025年7月27日停办 64 广卫路 ⇆ 东沙工业园 2元 75 侨诚花园 ⇆ 芳信路（郭村小区） 2元 106 锦城花园（东风东） ⇆ 茶滘路 2元 广123 （广州）革新路（光大花园） ⇆ （佛山）半岛花园 2元 181 景泰坑 ⇆ 坑口地铁站 3元 208 中山八路 ⇆ 大塘西（敦和） 2元 209 坦尾（柏悦湾） ⇆ 广州火车东站 2元 217 广卫路 ⇆ 芳村西塱 2元 251 黄沙 ⇆ 七星岗（广东省煤炭地质局） 3元 270 大基头（木偶艺术剧院） ⇆ 土华 2元 广281 （广州）广卫路 ⇆ （佛山）绿地香树花城 3元 297 黄沙 ⇆ 乐意居花园 2元 538 南方大厦（文化公园） ⇆ 汇侨新城 2元 552 站南路 ⇆ 坑口地铁站 2元 夜1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 3元 芳村花园方向经经康乃馨花园，东山（署前路）方向经东漖镇 1路附属路线 夜5 天平架 ⇆ 黄沙 3元 6路附属路线 夜37 江海大道中 ⇆ 中山八路 3元 270路附属路线 广夜67 （佛山）黄岐办事处 ⇆ （广州）广卫路 3元 广281路附属路线 夜72 广卫路 ⇆ 芳村西塱 3元 217路附属路线 夜113 裕海路 ↺ 文化公园 3元 966路附属路线 佛202 （佛山）千灯湖公交总站 ⇆ （广州）黄沙总站 4元 观光巴士 编号 路线 收费 备注 西关风情线 万福西 ↺ 万福西 日票50元 日间双层观光巴士 水上巴士（黄沙码头站） S06：黄沙码头 ↔ 芳村码头

利用状况

本站位处的黄沙及沙面一带，建成早期附近多数都是民居，只有位处沙面岛西部的白天鹅宾馆临近本站。因此利用本站的搭客大多数为附近居民为主，但偶然会有外地游客。即使本站亦临近上下九步行街，但除了附近居民，鲜为人知。从黄沙站B出口经大同路前往上下九步行街西端的第十甫路，比从长寿路站D出口经宝华路前往的里程相若，因此地铁方面亦会建议搭客利用本站来往上下九步行街，以图分流部分长寿路站的客流。但收效不太明显。

2013年，本站上盖大型商场西城都荟（现领展购物广场）开幕，本站客流开始有上升之势。再加上同年年底6号线开通，本站成为转搭站后，客流进一步上升。截至2018年1月，本站日均进站客流3.9万人次，而转搭客流最高达到9万人次^[6]。由于本站所有出口均位于其上盖物业领展购物广场内部或附近，故此自从本站成为转乘站后迅速带旺商场内的众多商家，并开始形成以该商场为中心的黄沙商圈^[7]。

受限于6号线月台狭窄，空间局促，再加上在本站上下车的转搭客流较大，本站6号线月台在早晚高峰会较为拥挤。

因1号线和6号线有较大的运力差距，以及受制于本站转搭通道空间较为狭小，通过能力有限。因此本站在2018年1月8日开始，工作日早高峰7:30-9:30，以及晚高峰17:30-19:30将会在本站实施客流控制，以维持营运秩序^[6]。

历史

1号线

早期的D出入口

黄沙站最早出现在1988年的地下铁道路网规划中，为当时第一期建设的1号线的中途站。1993年12月28日，一号线正式动工。

1997年6月28日，本站作为1号线首批车站（西塱至黄沙）启用。当时本站为1号线北端终点站。1999年2月16日大年初一，黄沙至广州东站启用，本站成为1号线中途站。

2004年12月23日，本站作为样板车站，率先进行了加装屏蔽门的工程^[8]，并于2006年3月6日投入使用^[9]。

2014年8月18日，1号线站厅的C口正式开通^[10]。

6号线

在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，本站成为1号线与当时7号线的转搭站。在后来的规划中，当时7号线辗转成为现时的6号线，仍在本站与1号线转搭。

2005年6月28日，六号线黄沙站作为试验段开工。2013年10月，本站1号线站厅进行了改造，迁移部分闸机同时更改了付费区范围。同年12月28日，6号线首期开通试营运，本站成为1号线及6号线的转搭站^[11]。

参见

• 珠江隧道
• 领展购物广场·广州