共和级戰列艦
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共和级戰列艦(英语:République-class)是法国海军于1890年代初期所建造的前无畏舰,总共由2艘舰组成,分别为共和号与祖国号。本级舰属于《1900年舰队法案》的其中一部分,主要是针对德意志帝国于1898年生效的《1898年海军法》做回应。建造法案允许法国海军建造6艘新戰列艦,不过后4艘独立出来并列入自由级戰列艦。军舰设计者为法国著名的设计师白劳易,他在设计上改进早期法国戰列艦许多缺失。在武器配备上,共和级戰列艦配备4门305毫米口径1893/96年型主炮(英语:Canon de 305 mm Modèle 1893/96 gun)在2座双联装炮塔内,以及18门164毫米口径1896年型火炮(英语:Canon de 164 mm Modèle 1893)当作次要武器,多数次要武器被配置在较灵活运作的炮塔内,并受到更有效地装甲保护 降低早期戰列艦在相对轻微的破坏中即失去稳定性的状况。在其他性能诸元上,本级舰水线装甲带最大厚度为280毫米(11.0吋),排水量落在14,605公吨(14,374长吨),最大航速可达19节(35千米每小时;22哩每小时)。
共和级戰列艦 République class | |
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祖国号戰列艦画像 | |
概观 | |
舰种 | 前无畏舰 |
舰名出处 | 共和国 |
拥有国 | 法兰西第三共和国 |
前型 | 絮弗伦号戰列艦 |
次型 | 自由级戰列艦 |
同型 | 共和、祖国 |
完成数 | 2艘 |
退役数 | 2艘 |
技术数据 | |
满载排水量 | 共和:14,605公吨(14,374长吨;16,099短吨) 祖国:14,900公吨(14,660长吨;16,420短吨) |
全长 | 135.25米(443呎9吋) |
水线长 | 131米(429呎9吋) |
全宽 | 24.26米(79.6呎) |
吃水 | 8.2米(26呎11吋) |
锅炉 | 24台尼克劳斯(英语:Field-tube boiler)式锅炉 |
动力 | 三轴推进、垂直型三胀式蒸汽机(英语:Marine steam engine) |
功率 | 18,000匹轴马力(13,400千瓦特) |
最高速度 | 19节(35千米每小时;22哩每小时) |
乘员 | 平时:32名军官及710名船员 战时:44名军官及765名船员 |
武器装备 | 4门305毫米口径1893/96年型主炮(英语:Canon de 305 mm Modèle 1893/96 gun)在2座双联装炮塔内 18门164毫米口径1896年型火炮(英语:Canon de 164 mm Modèle 1893) 25门哈其开斯3磅舰炮(英语:QF 3-pounder Hotchkiss) 2组450毫米(18吋)口径鱼雷管 |
装甲 | 水线装甲带:280毫米(11吋) 主炮塔:360毫米(14吋) 司令塔:266毫米(10.5吋) 上层甲板:54 mm(2.1吋) 下层甲板:51 mm(2.0吋) |
当2舰陆续于1907年服役时,英国划时代的无畏号戰列艦早已服役于皇家海军,尽管相比之下本级舰明显过时,但在多数时间仍在法国舰队中担任主力舰队,直到第一次世界大战后期为止。在整个服役生涯期间,共和号与祖国号一直隶属于法国地中海舰队(英语:Mediterranean Fleet (France)),和平时期基本上较为平静无事,常驻的任务包括例行训练、访问各个法国或外国港口、以及参与由法国政客或外国政要所举行的海军阅兵(英语:Naval Review)典礼。当第一次世界大战于1914年爆发后,本级舰被指派前往护航往来于法属北非及法国本土间的运兵船(英语:Troopship)舰队,接着与主力舰队前往亚得里亚海与奥匈帝国海军作战。1914年9月的安提瓦里海战(英语:Battle of Antivari)期间,2舰在海战中协助法军舰队击沉奥匈帝国海军的泽塔号防护巡洋舰(英语:SMS Zenta)。
随后2舰协助联军封锁亚得里亚海南方海域的奥特朗托海峡,阻止奥匈帝国海军突破地中海防线,但在遭到奥匈帝国的U型潜艇多次袭击后,为了减少损害而撤离至科孚岛和马耳他等地。祖国号接下来于1915年5月转移至达达尼尔海峡支援加里波利之战中的联军部队,而共和号也在1916年1月转移至该处海域,掩护准备从加里波利半岛撤军的部队。2舰接着支援联军在希腊萨洛尼卡及其它地方的军事行动,迫使希腊原本中立且亲德的政府倒台,新政府成立后立刻加入协约国阵营,并同意联军在马其顿开启新战线。在战争最后数个岁月里,2舰在穆兹罗斯度过。首舰共和号于1918年1月将2门305毫米(12.0吋)口径主炮拆卸下来转移给陆军后改为训练舰,接着于1920年解除武装,并在1921年除籍,同时卖给意大利拆船厂。祖国号则留在土伦担任训练舰,直至1926年才退役,并在1928年出售拆解。