南生驹站

南生驹站（日语：南生駒駅／みなみいこまえき ^{Minami-Ikoma eki */?}）是位于奈良县生驹市小濑町692町2号，近畿日本铁道的生驹线车站。车站编号为G20。

南生驹
车站入口(2007年8月)
日语名称
南生駒 – みなみいこま – Minami-Ikoma
车站概览
位置	日本奈良县生驹市小濑町692町2号
地理坐标	34°39′55.90″N 135°42′31.70″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	イチフ
历史
启用日期	1926年（昭和元年）12月28日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 一分 G19 1.2km 往生驹 生驹线  G20  距离王寺8.9km 萩之台 G21 1.0km 往王寺
位置

历史

• 1926年（昭和元年）12月28日 - 信贵生驹电铁（日语：信貴生駒電鉄）元山上口至临时新生驹之间开通，此站启用^[1]。
• 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本铁道与信贵生驹电铁合并。成为近铁生驹线车站^[1]。
• 1977年（昭和52年）7月31日：菜畑至南生驹之间成为双线铁路^[2]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa^[3]。

车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。往王寺一方为单线，往生驹一方为双线。站台可容纳4卡车厢。随着进行双线铁路化工程，于王寺一方预留了路轨用地。曾经靠近生驹一方的东边设有车厂，现时已经撤走，只遗留了引上线。

闸口与车站大厅位于地底，站台位于地面。此站只有1处闸口。车站出入口于两站台侧边。1号站台上设有厕所。

此站是由生驹站管理的有人车站。此站设有可支援PiTaPa、ICOCA的自动闸机（日语：自動改札機）和自动补票机（日语：自動精算機）（支援回数票卡和IC卡增值服务）。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	生驹线	下行	王寺方向
2		上行	生驹、大阪难波、奈良、京都、尼崎、神戸三宫方向

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次^[4]：

• 2018年11月13日：5,256人
• 2015年11月10日：5,272人
• 2012年11月13日：5,071人
• 2010年11月9日：5,286人
• 2008年11月18日：5,264人
• 2005年11月8日：5,341人

车站周边

• 国道308号（日语：国道308号）
• 暗峠（日语：暗峠）
• 竹林寺（日语：竹林寺 (生駒市)）
• 南生驹邮局
• 生驹市立生驹南中学（日语：生駒市立生駒南中学校）
• 生驹市立生驹南小学
• 南社区中心浅濑
  • 生驹市图书馆南分馆
• 生驹市消防署（日语：生駒市消防本部）南分署
• 业务超市（日语：神戸物産）南生驹店
• Daiki（日语：ダイキ）南生驹店

巴士线路

• 生驹市社区巴士“竹丸号（日语：たけまる号）”（南生驹站巴士站）　※ 截至2015年11月26日^[5]
  • 西畑线：前往暗峠、前往南社区中心浅濑
  • 有里线：前往向山公园、竹林寺方向，前往南社区中心浅濑

相邻车站

近畿日本铁道

生驹线

一分（G19）－南生驹（G20）－萩之台（G21）

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
2. 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 870–876. NDL 21906373 （日语）.
3. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
4. 駅别乘降人员 生驹线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 近畿日本铁道
5. コミュニティバスの時刻表・路線図. 生驹市. 2015-11-26 [2016-02-29]. （原始内容存档于2020-09-20） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi

外部链接

• 南生驹站 - 近畿日本铁道（日语）