吴淞铁路,是一条于19世纪70年代修建,连接上海至吴淞的铁路,为中国第一条近代化铁路[注 1]和中国第一条载客铁路。于1876年由英国商人未经批准下建造,通车16个月后被清朝官员以28万5千两白银购入后拆除。后来修建的淞沪铁路是按图索骥,沿着吴淞铁路旧线修建而成,因此一定程度上吴淞铁路是淞沪铁路的前身[2]。
Quick Facts 吴淞铁路 Woosung Railway, 概览 ...
吴淞铁路 Woosung Railway |
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概览 |
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营运地点 | 清朝 |
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服务类型 | 客货两用 |
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目前状况 | 已拆除 |
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主要车站 | 上海、江湾、吴淞口、蕰藻浜[1] |
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技术数据 |
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路线长度 | 14.5km |
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最高速度 | 25km/h |
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轨距 | 762毫米(窄轨) |
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运营信息 |
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开通营运 | 1876年6月30日 |
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停止营运 | 1877年10月20日 |
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营运者 | 吴淞铁路有限公司 |
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