大都会-威利斯角车站 (IRT法拉盛线) - Wikiwand
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大都会-威利斯角车站 (IRT法拉盛线)

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大都会-威利斯角
Mets–Willets Point
7 7
大都会-威利斯角车站的月台
位置纽约州纽约市皇后区近126街及罗斯福大道英语Roosevelt Avenue
镇区皇后区
区域威利斯角英语Willets Point, Queens
地理坐标40°45′16.41″N 73°50′44.09″W / 40.7545583°N 73.8455806°W / 40.7545583; -73.8455806坐标40°45′16.41″N 73°50′44.09″W / 40.7545583°N 73.8455806°W / 40.7545583; -73.8455806
车站类别纽约地铁车站
途经线路7  7 任何时候停站 (任何时候停站) <7>仅繁忙时段的尖峰方向停站 (仅繁忙时段的尖峰方向停站)
轨道线路IRT法拉盛线
系统A系统IRT
站台2个侧式月台(慢车)
1个岛式月台(快车及北行慢车)
跨月台转乘(只限北行)
股道3条
换乘交通
NYCT巴士
Q48
长岛铁路华盛顿港支线英语Port Washington Branch大都会-威利斯角英语Mets–Willets Point (LIRR station)
车站构造
站体类型高架
无障碍车站
无障碍通行(只限北行侧式(慢车)月台;只在活动日时开放[1]
其他信息
车站代码448[2]
历史
启用日期1927年5月7日,​93年前​(1927-05-07
重建日期1939年4月24日,​81年前​(1939-04-24[3]
旧称威利斯角林荫路
世界博览会
威利斯角-谢亚球场
营运信息
乘客数量
(2016)
2,004,343[4] 5.5%
排行250/422
下一站
北向法拉盛-缅街7 任何时候停站 <7>仅繁忙时段的尖峰方向停站
南向111街 (慢车):7 任何时候停站
交汇林荫路 (快车):<7>rush hours until 9:30 p.m., peak direction


北向
只限活动日:
法拉盛-缅街7 任何时候停站
南向
无;车站南行不可无障碍通行
(只限活动日:
交汇林荫路7 任何时候停站 <7>仅繁忙时段的尖峰方向停站)
位置

大都会-威利斯角车站(英语:Mets–Willets Point station),曾名为“威利斯角-谢亚球场车站”(Willets Point–Shea Stadium),是纽约地铁IRT法拉盛线的一个快车地铁站,设有7号线(任何时候停站)列车服务,以及在大部分纽约大都会棒球比赛和美国网球公开赛后前往曼哈顿时营运,而繁忙时段的尖峰方向还有开行<7>列车[5]。车站位于皇后区威利斯角英语Willets Point, Queens法拉盛草原-可乐娜公园介乎114街及126街的罗斯福大道英语Roosevelt Avenue。车站的高峰期通常是大都会在位于车站北侧的花旗球场(以及自1964年起至2008年为止在谢亚球场)比赛时,以及在车站南面的美国网球协会比莉·珍·金网球中心时。

车站结构

轨道配置图
法拉盛溪英语Flushing Creek
P
月台层
侧式月台,任何时候均为右侧开门[note 1]
南行
34街-哈德逊调车场111街
往34街-哈德逊调车场(早上高峰时段)交汇林荫路
中央轨道
往34街-哈德逊调车场(早上高峰时段)(交汇林荫路)
法拉盛-缅街(黄昏高峰时段)(总站)
总站月台
岛式月台,左/右侧开门[note 2][note 3]
北行
往法拉盛-缅街(总站)
侧式月台,只限比赛日右侧开门
[note 4]
M 夹层 往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机
(坡道跨过罗斯福大道南侧;其他路线需乘搭慢车前往法拉盛-缅街)
G 街道 出入口

此三轨的快车地铁站在纽约地铁有一个特殊的配置。由北至南依次为南行侧式月台、南行慢车轨道、双向快车轨道、岛式月台、北行慢车轨道以及北行侧式月台。布朗克斯IND汇集线福德汉姆路车站亦拥有一个类似配置:一个分离的岛式月台以及一个未分离的岛式月台,但此站是纽约地铁唯一一个拥有这个特定配置的车站[6]

北行列车(往缅街车站)正常情况下开启岛式月台一侧的车站,北行侧式月台只限在大都会的比赛日和国家网球中心举办活动,如美国网球公开赛时使用。

鸟瞰,谢亚球场[note 5]位于背景
鸟瞰,谢亚球场[note 5]位于背景
由长岛铁路车站(英语:Mets-Willets Point (LIRR station))往此站的坡度,以及背景的花旗球场
长岛铁路车站英语Mets-Willets Point (LIRR station)往此站的坡度,以及背景的花旗球场

部分黄昏高峰时段7号线慢车使用快车轨道为总站[7]。车站以西在慢车轨道、快车轨道以及北面前往111街车站的轨道设有转辙器。车站以东,转辙器容许位于任何方向的快车轨道列车转往慢车轨道,但无法反方向[8][6]

注释

  1. ^ 此站的坡度并非无障碍通行。
  2. ^ 中央轨道往威利斯角和缅街的列车右侧开门,其余列车左侧开门。
  3. ^ 此月台不可无障碍通行。
  4. ^ 其余时间列车不会开启此侧车门。
  5. ^ 谢亚球场在2009年由花旗球场取代

参考资料

  1. ^ Mets - Willets Point Station Service Advisories. MTA New York City Transit. [September 26, 2009]. (原始内容存档于2009年4月22日). 
  2. ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13]. 
  3. ^ Fast Subway Service to Fair Is Opened; Mayor Boards First Express at 6:25 A.M.. The New York Times. April 25, 1939: 1 [January 16, 2010]. 
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01]. 
  5. ^ 7 Subway Timetable, Effective 2016-11-07 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语). 
  7. ^ 7 Subway Timetable, Effective 2016-11-07 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  8. ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. 2017-01-01 [2015-10-09]. 

外部链接

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