安培拉大桥
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安培拉大桥(印尼语:Jembatan Ampera),原名朋卡诺大桥(印尼语:Jembatan Bung Karno),是一座位于印度尼西亚南苏门答腊省巨港市的板梁桥(英语:Plate girder bridge),横跨穆西河,连接巨港市的两个部分——河上、河下。兴建大桥的构思源于荷兰殖民时期,直至印尼独立后才使用日本的战争赔款完成工程,至1966年通车。
Quick Facts 安培拉大桥, 坐标 ...
安培拉大桥 | |
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Jembatan Ampera | |
坐标 | 2.9917°S 104.7635°E / -2.9917; 104.7635 |
承载 | 4条机动车道 2条自行车道 2条人行道 |
跨越 | 穆西河 |
地点 | 印度尼西亚南苏门答腊省巨港市 |
其他名称 | 朋卡诺大桥 |
维护单位 | 南苏门答腊省公共工程局 |
设计参数 | |
桥型 | 升降桥(英语:Vertical-lift bridge) |
全长 | 1,177米(3,862呎) |
宽度 | 22米(72呎) |
高度 | 78米(256呎) |
最大跨度 | 75米(246呎) |
桥下净空 | 11.5米(38呎) |
历史 | |
施工单位 | 瓦斯基达卡亚公司(英语:Waskita Karya)、胡达玛卡亚公司(印度尼西亚语:Hutama Karya)、富士车辆(日语:富士車輌)、大林组 |
开工日 | 1962年 |
开通日 | 1966年11月10日 |
地图 | |
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安培拉大桥长1,177米(3,862呎),宽22米(72呎),设有4条机动车道、2条自行车道和2条人行道。这条桥本来是印尼唯一的升降桥,不过由于河运需求减少和阻碍陆路交通等因素,所以在1970年后,这条桥的桥面就没有上升过,用以升降桥面的装置也在1980年代至1990年代期间悉数拆除。桥塔的颜色改变过三次,先后从灰色改为黄色、红色,当地的都市传说认为桥塔的配色象征执政者的权威。