德皇巴巴罗萨号战列舰
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德皇巴巴罗萨号(德语:SMS Kaiser Barbarossa[注 1])是德意志帝国海军根据威廉二世皇帝的海军扩张计划而在20世纪之交建造的一艘德皇弗里德里希三世级前无畏战列舰,得名于神圣罗马皇帝弗里德里希一世。它由但泽的希肖船厂(英语:Schichau-Werke)承建,于1898年8月开始铺设龙骨,1900年4月下水,至1901年6月交付使用,共斥资2,030.1万马克。其主炮为安装在两座双联装炮塔内的四门240毫米40倍径速射炮(英语:24 cm SK L/40 gun),最高速度为17.5节(32.4千米每小时)。
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历史 | |
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德意志国 | |
舰名 | 德皇巴巴罗萨号 |
舰名出处 | 德国皇帝“红胡子”弗里德里希一世 |
建造者 | 但泽希肖船厂(英语:Schichau-Werke) |
动工日 | 1898年8月3日 |
下水日 | 1900年4月21日 |
服役日 | 1901年6月10日 |
除籍日 | 1919年12月6日 |
结局 | 1920年拆解报废 |
技术数据 | |
舰级 | 德皇弗里德里希三世级战列舰 |
排水量 |
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全长 | 125.3米 |
全宽 | 20.4米 |
吃水 | 7.89米 |
动力输出 | 9,561千瓦特 |
动力来源 | 三轴三胀蒸汽机 |
速度 | 17.5节 |
续航距离 | 3420海里以10节 |
乘员 | 651人 |
武器装备 |
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装甲 |
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德皇巴巴罗萨号自1901年投运(英语:Ship commissioning)以来一直在德国海军服役,但其运用生涯受到了两次长时间在旱坞停留的限制。第一次是在1903年因舵受损而进行维修,一直持续至1905年;第二次则是在1905年的修复工作结束后便立即开始大规模的现代化改造,并一直持续至1907年底。它此后又服役了两年,至1909年退役并安置在预备役支队。在接下来的三年里,该舰继续参加舰队训练演习。1914年8月第一次世界大战爆发后,德皇巴巴罗萨号及其姊妹舰获重新动员至第五战列舰分舰队负责海岸防御,并相继被部署到北海和波罗的海。它在战争期间没有参与任何战斗,且由于船员短缺而于1915年2月撤出现役,降格担任次要任务。在1915年的大部分时间里,该舰都被临时用作鱼雷靶舰,然后又在威廉港充当收容战俘的监狱船直至1918年战争结束。战后,德皇巴巴罗萨号最终退役并作废金属出售,至1919-1920年间拆解报废。