捷克空军
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捷克空军(捷克语:Vzdušné síly)[Note 1]是捷克武装部队的空军军种。和陆军一样,空军是捷克共和国的主要军事力量之一。捷克的军事航空部队历史传统可以追溯到1918年,他们和斯洛伐克空军一起在1993年继承了捷克斯洛伐克空军(英语:Czechoslovak Air Force)。[4][5]1997年7月1日,捷克陆军第3战术航空军和第4防空军合并,组成了独立的空军总部。惟在2003年12月1日,因配合武装部队组织改组及捷克陆军联合部队(捷克语:Společné síly Armády České republiky)(Společné síly AČR)的成立,空军一度失去独立性。直到2013年7月1日,捷克武装部队组织再次改组并恢复空军总部,[6]空军的独立地位才恢复:相对于其他国家,捷克空军在名义上隶属于陆军,但有自己的总部和指挥体系,实质上独立运作,类似过去美国陆军航空军和美国陆军的关系(名义上陆航军和陆军都受陆军参谋长指挥,但实际上两军种独立运作)。
捷克空军 | |
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Vzdušné síly | |
捷克空军徽章 | |
存在时期 | 1993年1月1日 (31年前)(1993-01-01)迄今 |
国家或地区 | 捷克 |
种类 | 空军 |
功能 | 空战 |
规模 | 53架固定翼飞机 46架直升机 [1]及5400名官兵 |
直属 | 捷克武装部队 |
总部 | 布拉格 |
格言 | 捷克语:Vzduch je naše moře "天空就是我们的海洋" |
纪念日 | 1月1日(捷克共和国空军成立日)、10月30日(捷克斯洛伐克空军建军日) |
指挥官 | |
空军司令 | 彼得.切佩尔卡(Petr Čepelka)少将[2][3] |
标识 | |
国籍标志 | |
空军军旗 | |
飞机 | |
战斗机 | JAS 39狮鹫战斗机, L-159教练机 |
直升机 | Mi-17直升机, PZL W-3隼式直升机(英语:PZL W-3 Sokół), UH-1Y毒液直升机, AH-1Z蝰蛇直升机 |
侦察机 | Let L-410 |
教练机 | L-159教练机 |
运输机 | CASA C-295M运输机(英语:EADS CASA C-295), 空中客车A319 |
捷克空军负责透过北约整合防空系统(英语:NATO Integrated Air Defense System)(NATINAMDS)确保捷克领空的完整及安全,并为陆军提供密接空中支援,及执行政府行政专机任务。在承平时期,空军另外还会执行根据捷克法律和部门间协议赋予的任务,例如空中救护服务(英语:air ambulance)或搜索与救援任务(英语:Search and rescue)(Search and rescue,SAR)。[7]
捷克的JAS 39狮鹫战斗机主要在北约整合防空系统内,执行与捷克共和国和北大西洋公约组织防空相关的任务。在捷克本土,还可以部署亚音速的L-159 ALCA喷射教练/攻击机来完成这项任务。[8] 捷克领空的防空雷达操作与监控,由位于东布拉格县旧博雷斯拉夫(英语:Brandýs nad Labem-Stará Boleslav)的第26指挥管制侦察团(捷克语:26. pluk velení, řízení a průzkumu)负责。在该团麾下共有7个无线电技术工程连分布在全国各地,让其指管监侦体系的耳目可以持续涵盖捷克全境。[9]