新界区专线小巴45线是由冠荣车行旗下的运泰实业营办的一条专线小巴线，来往大兴花园至屯门市中心[1]。 运输署服务详情表显示此路线为循环线，实际上在任何情况下，小巴抵达屯门市中心后所有乘客必须下车，而两边总站本身亦各有其开出时间，故属假循环线。
历史
服务时间及班次
收费
- 全程收费：$3.7
|
行车路线
- 途经：河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处（如无人于屯门站小巴总站下车，可弹性直接经杯渡路前往屯门乡事会路）、杯渡路、屯门乡事会路、屯隆街及屯顺街、屯合街、屯门乡事会路、蔡意桥（当繁忙时间客满时如无人于屯门新墟或卓尔居下车，可弹性直接经屯门乡事会路、杯渡路及震寰路前往石排头路）、石排头路及河旺街。
| 大兴花园开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 大兴花园小巴总站 | 河旺街 |
| 2 | 屯门警署 | 震寰路 |
| 3 | 屯门站 | 屯门站公共运输交汇处 |
| 4 | 屯门市中心 | 屯顺街 |
| 5 | 圣公会圣西门吕明才中学 | 屯门乡事会路 |
| 6 | 卓尔居 | 石排头路 |
| 7 | 翠林花园 | |
| 8 | 大兴花园小巴总站 | 河旺街 |
用车
此路线使用4辆丰田Coaster小巴行走，如遇用车故障，可能会从同组别的44、44A、44A1、44B及44B1线车辆支援。
| 45线用车列表 | ||
|---|---|---|
| 车牌 | 车种代号 | 备注 |
| LS9767 | 2004年5LS2 | 原属44A用车 替代已退役的LU1482（2004年5LS2） |
| LZ897 | 2005年5LS2 | 原属44A用车 亦为进智公交港岛10／31线前用车 替代已退役的HN2651（1997年3代） |
| LZ8248 | 原属44A用车 替代已退役的HL6869（1997年3代） | |
| MB2383 | 原属44B1用车 替代已退役的NA139（1997年3代） | |
使用状况
由于本线收费远比轻铁低廉（收费只是$3.7），而且能直达距离轻铁站较远的地方，备受大兴花园居民欢迎，在屯门市中心经常出现大排长龙等候本线的情况。
第一代新界45线
- 1984年2月1日：运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线，此线与第一代46线编为同一组。[3]
- 1984年8月20日：第一代45线投入服务，来往山景邨及屯门码头（即现时翠宁花园／丰景园一带）。[4]
- 1985年9月11日：绕经新墟街市并增设由屯门码头前往该处的分段收费。[5]
- 1986年12月5日：屯门码头总站改称友爱（南）。
- 约1988年：改为循环线，于安定邨折返。
- 1988年9月4日：改由九铁巴士接办，并派出24座位中型巴士行走。[6]
- 1988年9月18日：配合轻便铁路首期通车，持有该年八月及九月份轻铁月票的人士可免费乘搭此路线，有效期至9月24日止。[7]
- 1988年9月25日：取消服务。屯门区议会交通小组曾通过保留此路线，但运输署认为此路线与轻铁重叠，“不需要”此路线行走。[8]
参考资料
外部链接
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