本庄早稻田站

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本庄早稻田車站map

本庄早稻田车站(日语:本庄早稲田駅ほんじょうわせだえき Honjō-waseda eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)的一个铁路车站,位于埼玉县本庄市北堀2070番地。本庄早稻田车站是JR东日本旗下的上越新干线北陆新干线沿线车站之一,是继上毛高原车站之后,上越新干线沿线第二个没有任何在来线私铁路线接续的新干线专用车站。

Quick Facts 本庄早稻田车站, 日语名称 ...
本庄早稻田车站
车站南口(2021年10月)
车站南口(2021年10月)
日语名称
本庄早稲田 – ほんじょうわせだ – Honjō-Waseda
车站概览
位置 日本埼玉县本庄市北堀宇山之根2070
地理坐标36°13′7.94″N 139°10′46.93″E
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ホワ
历史
启用日期2004年(平成16年)3月13日
上车人次
统计年度
平均每日2,152[1]人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
熊谷
21.1km
上越新干线
距离大宫57.7km
距离东京89.0km
高崎
19.6km
北陆新干线
上越新干线
距离大宫57.7km
距离东京89.0km
高崎
19.6km
站线配置图
熊谷
高崎
位置
地图
备注
设有绿色窗口
Close

本庄早稻田车站的站名,是源自所在地的本庄市,与位在车站邻近地区的早稻田大学本庄校区之组合。车站名是透过公开募集的方式所决定,当初募集到的名称还包括第二名的“本庄儿玉”,与第三名的“こだま”(“儿玉”的平假名型态)。虽然在筹设阶段时,本站曾一度根据新干线车站的惯例预定使用“新本庄”之名,但因为近年来JR东日本逐渐扬弃在车站名中加上“新”或“东南西北”等修饰来作为车站区别的政策[2],因此改以主要地名加上次要修饰名的命名风格,而成为目前的“本庄早稻田”。

车站构造

本站为一高架车站。为了节省建造成本和时间,以及减少施工期间对列车班次的影响,本站是在原有路轨(本线)两侧增设停站用路轨(副本线)而成。因此月台采对向式月台2面2线设计。

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 目的地
1 ■ 上越新干线 高崎越后汤泽新潟方向
■ 北陆(途经长野)新干线 长野方向
2 ■ 上越、北陆新干线 上野东京方向
Close

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

使用情况

2018年(平成30年)度1日平均上车人次为2,278人。此站起除了往东京方向的通勤客,往此站的通学客与东京方向抵达的商务旅客亦较多。

根据JR东日本与埼玉县统计年鉴,近年1日平均上车人次推移如下表。

More information 年度, 1日平均 上车人次 ...
各年度1日平均上车人次[统计 1]
年度 1日平均
上车人次
来源
2004年(平成16年) [JR 1]1,671 [* 1]
2005年(平成17年) [JR 2]1,924 [* 2]
2006年(平成18年) [JR 3]2,074 [* 3]
2007年(平成19年) [JR 4]2,215 [* 4]
2008年(平成20年) [JR 5]2,181 [* 5]
2009年(平成21年) [JR 6]2,033 [* 6]
2010年(平成22年) [JR 7]2,010 [* 7]
2011年(平成23年) [JR 8]1,953 [* 8]
2012年(平成24年) [JR 9]2,061 [* 9]
2013年(平成25年) [JR 10]2,152 [* 10]
2014年(平成26年) [JR 11]2,113 [* 11]
2015年(平成27年) [JR 12]2,144 [* 12]
2016年(平成28年) [JR 13]2,170 [* 13]
2017年(平成29年) [JR 14]2,218 [* 14]
2018年(平成30年) [JR 15]2,278 [* 15]
Close

车站周边

相邻车站

东日本旅客铁道
■上越新干线、北陆新干线(途经长野)
熊谷本庄早稻田高崎

参考资料

相关条目

外部链接

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