For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 柴湾道.

柴湾道

维基百科,自由的百科全书

HK-Street-name-plate-left.png
Chai Wan Road
柴灣道
HK-Street-name-plate-right.png
Chai Wan Road 201802.jpg
柴湾道近柴湾峡
命名日期1961年
道路长度3.1千米(1.9英里)
限制车速限制:50公里每小时
车道数两线至三线双程
地点香港东区
起点筲箕湾筲箕湾道/爱秩序街/爱民街
终点柴湾小西湾道/新业街
建造
通车约1940年代
柴湾道近筲箕湾道
柴湾道近筲箕湾道
柴湾道近兴华邨二期
柴湾道近兴华邨二期
柴湾道近乐轩台
柴湾道近乐轩台

柴湾道(英语:Chai Wan Road),是香港东区一条主要道路,位于香港岛筲箕湾柴湾,西接筲箕湾道,东接小西湾道。总长约3公里。柴湾道筲箕湾至柴湾的一段依山而建,把柴湾与香港岛其他地区连接起来,亦连接大潭道,是香港岛南区石澳赤柱往返筲箕湾、太古城东区海底隧道的必经之路。在连接筲箕湾道处有引路天桥通往东区走廊

历史

柴湾道在大潭道以西一段,从前是香岛道的一部分。1961年香岛道被分拆为八段各自命名,此段则被并入大潭道以南的柴湾道。在东区走廊港铁港岛线启用之前,本路是柴湾对外的唯一路径。

在1960年代以前,大潭道以东的柴湾道十分狭窄,且依山势建成弯曲小路,不适宜包括当时的单层巴士等大型车辆行走,该路也随着柴湾区的发展而逐步拉直扩阔:柴湾华人永远坟场第一期完成时,政府清拆柴湾平房区第二段(爱华村)及第三段(兴民村)木屋并收回土地,经挖削山坡后拉直建成可供单线双程行走的新柴湾道,直到1958至1961年期间,香港政府进行在筲箕湾道至今柴湾道回旋处大规模扩阔工程,改建成现今两线或三线分隔双程的路面。至于原有狭窄弯曲的旧柴湾道,随着柴湾平房区第一段(兴华村)、第二段(爱华村)及第三段(兴民村)清拆并重建成为数个屋苑(乐翠台康翠台、高威阁)及东区尤德夫人那打素医院而完全消失。

交通意外

柴湾道连接筲箕湾道至回旋处一段亦有长命斜之称,俗称柴湾斜柴斜,靠山路段斜度达1:10。西行下斜至筲箕湾道一段曾发生多宗严重意外[1],其中1982年12月2日,一辆13吨泥头车在落斜时失控,急冲而下,直撞向路边小贩摊档,滑行约200米始告停下,事件中多人被卷入车底拖行,造成至少4死13伤,而此事故间接加速港铁港岛线在1985年5月31日通车。另外香港政府在1980年代开始陆续进行改善工程,并在86年8月兴建东区走廊连接柴和小西湾,特别是在1993至1996年间,除了由永泰道至常安街一段外,大部分路段已完成重建工程,包括重铺为混凝土路面及增加交通灯位。而永泰道至常安街一段,已在1998至2000年的永泰道行车天桥工程中完成改建,同时完成了柴湾道所有路段的重建[2]

然而,在2012年11月19日,一架新巴亚历山大丹尼士Enviro 500巴士落斜时疑因车长失去知觉,越线撞向一架的士,酿成的士内的司机及乘客死亡,合共造成3死57人受伤的严重事故[3]

2018年1月20日,一辆吊臂车落斜至慈幼英文学校对开时,怀疑车身的吊臂未有收起,吊臂撞向行人天桥 (兴翼桥),天桥被撞歪,路牌撞至变形,幸而无人受伤,但需将介乎爱秩序街阿公岩道之间的行车全线封闭,进行清理并拆除半截天桥,期间大部分驶经该路段的巴士路线需要改道。[4][5]

轶事

虽然说每一天均有可能在柴湾道发生致命车祸,但最诡异的是自从1982年起几乎每隔十年逢二字尾的年份;在11月或12月均曾发生致命车祸。

连接道路

按东行路线顺序排列:

沿路经过地点

按东行路线顺序排列:

交通

交通路线列表
港铁
巴士
绿色专线小巴
红色小巴
  • 柴湾至西环线[6][7]
  • 筲箕湾至石澳线[8]
  • 柴湾至观塘线[9]
  • 柴湾至九龙湾线[10]

巴士站

柴湾道巴士分站列表(由西至东)
地区 西行分站名称 东行分站名称
筲箕湾(柴湾斜) 爱秩序街
↙ 爱民街 筲箕湾道
(西行与爱秩序街平行) 爱秩序街
高架引道(通往 HK Route4.svg 东区走廊) ↑
明华大厦
阿公岩道 →(往明华大厦
阿公岩道
鲤鱼门公园
筲箕湾东官立中学 大潭道
大潭道
柴湾(柴湾斜) 山翠苑
乐民道 →
兴民邨
天主教海星堂 高威阁
康民街 →
兴华邨裕兴楼 康民街
← 环翠道
吉胜街 →
柴湾 ← 环翠道 (柴湾道回旋处)/HK Route4.svg 东区走廊
环翠商场 怡泰街
← 新厦街/怡泰街 →
宏德居
怡顺街 →
金源洋楼
金源里 →
乐轩台 渔湾邨
永泰道
(西行与永泰道平行) 永泰道
天桥(通往永泰道) ↑
(公共小巴禁区
← 永平街
常安街 →
富城阁 常安街
(此段东行乃公共小巴禁区
小西湾 新业街 →
小西湾道

注:永泰道交界处另有一段分支北行,该段不设巴士站,上表从略。

参考资料

  1. ^ 資料庫:柴灣長命斜曾發生多宗致命大車禍. on.cc东网. 2016-08-24 [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-12) (中文(香港)). 
  2. ^ 路政署:永泰道行車天橋和相關道路交界處的改善工程. [2011-07-26]. (原始内容存档于2009-02-28). 
  3. ^ 兩巴夾扁的士 3死57傷. 苹果日报 (香港). 2012-11-20: A01 [2016-07-18]. (原始内容存档于2017-01-14) (中文). 
  4. ^ 吊臂車狂撼 天橋爆裂變形. 苹果日报 (香港). 2018-01-21 [2018-01-30]. (原始内容存档于2018-01-31) (中文). 
  5. ^ 【吊臂撞橋】拆橋工程完成 柴灣道解封. 苹果日报 (香港). 2018-01-21 [2018-01-30]. (原始内容存档于2018-01-31) (中文). 
  6. ^ 西環—筲箕灣/柴灣. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-24). 
  7. ^ 西環—筲箕灣/柴灣. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-23). 
  8. ^ 筲箕灣—石澳及大浪灣. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-10). 
  9. ^ 觀塘宜安街—柴灣站. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-21). 
  10. ^ 九龍灣—柴灣站. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-05). 

相关条目

外部链接

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
柴湾道
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.