沙仑车站位于台南市归仁区，为台湾铁路公司沙仑线的铁路车站，与高铁台南站共站，本站是联络台南车站与高铁台南站的沙仑线之终点站。
车站概要
本站为沙仑线起终点站，与高铁台南站共站[1]，可换乘台湾高铁。沙仑车站为乙种简易站，仅停靠区间车[2]，指定由中洲站管理。
规划中的台南捷运深绿线将设在高铁台南站并为起点站。
车站构造
高架车站，为港湾式车站，设有岛式站台1座，站房在站台北侧，售票口、站台皆位于本站2楼，2楼站厅与高铁台南站间有通廊衔接。
| 地上 二楼 |
1B月台 |  沙仑线 往 台南、永康、善化 方向→
|
| 1A月台 | 沙仑线 往 台南、永康、善化 方向→
| |
| 穿堂层 | 站厅、服务台、自动售票机、验票闸门 人行天桥（与高铁台南站连通） | |
| 一楼 | 出入口 |
利用状况
根据2023年资料，本站每日旅运量约为5,695[3]，在台铁各站中排行第47名。
| 年 | 年运量 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 进站 | 出站 | 计 | 来源 | 进站 | 进出站 | |
| 2011 | 528,256 | 454,824 | 983,080 | [4] | 1,451 | 2,700 |
| 2012 | 645,609 | 551,601 | 1,197,210 | [5] | 1,764 | 3,271 |
| 2013 | 710,186 | 621,355 | 1,331,541 | [6] | 1,946 | 3,648 |
| 2014 | 728,227 | 637,477 | 1,365,704 | [7] | 1,995 | 3,741 |
| 2015 | 748,639 | 660,767 | 1,409,406 | [8] | 2,051 | 3,861 |
| 2016 | 799,960 | 724,021 | 1,523,981 | [9] | 2,186 | 4,164 |
| 2017 | 864,557 | 768,730 | 1,633,287 | [10] | 2,369 | 4,475 |
| 2018 | 927,571 | 826,019 | 1,753,590 | [11] | 2,541 | 4,804 |
| 2019 | 921,886 | 825,649 | 1,747,535 | [12] | 2,526 | 4,788 |
| 2020 | 783,370 | 708,449 | 1,491,819 | [13] | 2,140 | 4,076 |
| 2021 | 602,670 | 544,079 | 1,146,749 | [14] | 1,651 | 3,142 |
| 2022 | 900,859 | 837,465 | 1,738,324 | [15] | 2,468 | 4,763 |
| 2023 | 1,086,709 | 992,095 | 2,078,804 | [16] | 2,977 | 5,695 |
车站周边
换乘信息
客运行运站位于第2出口，设有7座大客车停靠月台。
- 高铁快捷巴士
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- 南科免费巡回巴士
沙仑反应式需求巴士
- 高铁台南站（20车柱，归仁大道/归仁十路(西南侧)）
- 沙仑车站（22车柱，归仁大道/归仁十二路口(台铁桥下)）
- 大台南会展中心(18车柱，大台南会展中心对面)
- 阳明交通大学(台南校区)(20车柱，校车内)
- 国科会-研发大楼(20车柱，国科会大门前)
历史
- 2011年1月2日：正式运营。
图集
-
站房外观 -
西侧出口
参考文献
外部链接
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