海洋公园站
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海洋公园站(英语:Ocean Park Station)是一个位于香港香港岛南区黄竹坑香港海洋公园正门与城巴海洋公园车厂之间,属于港铁南港岛线的铁路车站,车站于2016年12月28日启用。
海洋公园 Ocean Park | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 香港香港岛南区 黄竹坑海洋公园道近香港海洋公园正门 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°14′55.34″N 114°10′27.54″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港铁路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 南港岛线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 高架大厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 3层[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 5部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动扶梯数目 | 4条[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | Aedas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 海洋蓝色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1组对向式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | OCP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2016年12月28日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:56-01:20[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往海怡半岛:06:16 往金钟:06:06[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往海怡半岛:01:10 往金钟:00:48[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站构造
U2 | 站台 |
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U1 | 大厅 | 客务中心、 | ||||||||||||||||
人行天桥 | B出口通往海洋公园正门平台入口 | |||||||||||||||||
G | 地面 | A、C出口、 |
海洋公园站大厅设于设于站台下方,大厅面积约2,700平方米,并以蓝色为主调,而大厅的马赛克柱身亦以海马、企鹅、水母及海豚等海洋生物图案作为装饰,而顶部亦设有垂吊艺术装置,以营造海洋感觉[5]。而大厅非付费区分别设于车站东西两端,两端已被付费区分隔。连接A、B出口之非付费区较大,于站台上行端下方伸延至A出口上,设有客务中心;而连接C出口的非付费区则不设客务中心,故乘客可使用该处的自助客务机解决票务问题。此外,大厅亦设有数间商店及自助服务设施等[6]。
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站厅(2022年6月)
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四个新建南港岛线车站之中,只有海洋公园站设有客务中心(2022年6月)
海洋公园站设有两个侧式站台,并是唯一一个采用侧式站台的南港岛线车站。两个站台与大厅间各以两条自动扶梯、一条楼梯及一部电梯连接。所有站台于车站启用时均已装设月台屏门。
车站设有3个出入口,其中B出口以有盖人行天桥连接海洋公园正门的平台入口。
编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地[7] |
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香港仔运动场 | 香港仔运动场、香港警察学院、海洋公园道、黄竹坑游乐场、黄竹坑体育馆 | ||
香港海洋公园 | 香港海洋公园、香港海洋公园万豪酒店、富丽敦海洋公园酒店、香港海洋公园水上乐园 | ||
黄竹坑道 | 黄竹坑道、碧丽阁、翠谷别墅、骏园、怡礼苑、松柏花园、港怡医院、葛量洪医院、厚园、恒安阁、香港医学专科学院、港大同学会书院、寿山村道、兰苑、保良局黄竹坑护理安老中心、寿山花园、南苑、圣保罗男女中学附属小学、榛苑、东华三院黄竹坑服务综合大楼、黄竹坑老人服务综合大楼、黄竹坑医院、黄竹坑道花园、黄竹坑新围村、木苑、馀庆园 | ||
注: 设有盲道 | 设有无障碍通道 | 设有升降机 | 设于同一层 |
接驳交通
为方便乘客驾车换乘港铁,海洋公园站地面亦设有南港岛线沿线车站中唯一的停车场,停车场内设有71个车位,并提供泊车换乘优惠。
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港岛巴士
过海隧道巴士
港岛专线小巴
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利用状况
车站位于香港海洋公园正门前方,故有大量市民及游客会使用车站往返海洋公园与香港各区,加上车站邻近多间医院,亦可接驳交通前往浅水湾、赤柱等景点。
不过自2019年下半年起,香港受反修例运动影响,访港旅客大幅减少,故车站的客流量开始回落;其后在2020年1月下旬香港更受新型冠状病毒疫情影响,海洋公园更两度关闭,同时政府实施严格出入境管制措施,访港旅客近乎绝迹,导致车站客流量进一步回落。但自从海洋公园重开以及水上乐园的启用,故吸引不少市民前往海洋公园,车站客流量亦逐步回升。
历史
海洋公园于其扩建计划中亦已预留位置供港铁使用[原创研究?]。而车站的结构工程于2015年12月9日完成,成为南港岛线首座平顶的铁路站[8],而且由金钟站前往海洋公园站的车程只需约4分钟,比过往由金钟站乘搭巴士的车程大幅节省约21分钟[9],而车站承建商为礼顿建筑(亚洲)。
然而由于整条南港岛线出现延误,故港铁将南港岛线启用日期延至2016年底。2016年12月5日,直至港铁公司正式公布南港岛线于同月28日正式启用[2]。
2016年1月23日,时任港铁主席马时亨联同港铁高层在站内大厅筵开11席,并与传媒设宴。马时亨形容在海洋公园站设宴是“史无前例”,并不会再有第二次[10]。
工程期间相片 |
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参看
参考资料
外部链接
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