清水车站位于台中市清水区,为台湾铁路公司海岸线的铁路车站。该建筑为历史建筑百景征选活动中的第14名[3]。
历史
由于随着台湾经济日益繁荣,原有的山线已不足应付运输量,遂于1919年开始计划兴建海线,其中王田(今成功)到清水间路段为最早完成的部分[3] ,“清水驿”则于1920年12月25日开业[4]。
初代车站站房为木构建筑,屋顶为黑瓦,墙面则为真壁——由竹子、黄泥、稻草与石灰混合而成,另以木条交叉为装饰外墙,在1935年的中部大地震中震毁,于12月重建,1936年5月二代站房落成[3]。
车站概要
本站为三等站,与一般三等站不同,目前除了109、126次自强号列车外,其余皆停靠,站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”供旅客盖戳留念。 乘车相关正确信息请洽官方网页查询[6]。
车站构造
设有岛式站台两座,各有A、B二侧站台,可停靠13节客车厢。新式自动售票机1部,具有取票、购票及电子票证加值功能。
清水车站今貌主要是以钢筋混拟土建成,外墙贴着浅褐色面砖。其门廊下之列柱采用缩柱式设计,表面并施以洗石子工法。[3]
- 附注:清水以北为双线、以南为单线,因此除2B站台固定不停靠客车以外,列车停靠月台不甚固定。
1 | 无月台 | 工务用 | |
2 | 1A | 西部干线-海线(逆行,会让用) | 往 沙鹿、彰化、 台南、高雄 方向 |
西部干线-海线(顺行,会让用) | 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向 | ||
西部干线-海线(逆行,经成追线,会让用) | 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向 | ||
3 | 1B | 西部干线-海线(逆行) | 往 沙鹿、彰化、 台南、高雄 方向 |
西部干线-海线(逆行,经成追线) | 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向 | ||
4 | 2A | 西部干线-海线(顺行) | 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向 |
5 | 2B | 未提供客车使用 | |
6 | 无月台 | 工务用 |
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,423[2],在台铁各站中排行第83名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 262,766 | 222,304 | 485,070 | [7] | 720 | 1,329 |
1955 | 220,181 | 223,323 | 443,504 | [8] | 603 | 1,215 |
1956 | 225,430 | 214,262 | 439,692 | [9] | 616 | 1,201 |
1957 | 283,598 | 270,754 | 554,352 | [10] | 777 | 1,519 |
1958 | 367,808 | 355,809 | 723,617 | [11] | 1,008 | 1,983 |
1959 | 329,214 | 316,476 | 645,690 | [12] | 902 | 1,769 |
1960 | 341,855 | 322,138 | 663,993 | [13] | 934 | 1,814 |
1961 | 349,146 | 327,201 | 676,347 | [9] | 957 | 1,853 |
1962 | 349,293 | 319,450 | 668,743 | [14] | 957 | 1,832 |
1963 | 361,617 | 337,309 | 698,926 | [15] | 991 | 1,915 |
1964 | 414,985 | 383,293 | 798,278 | [16] | 1,134 | 2,181 |
1965 | 453,143 | 425,594 | 878,737 | [17] | 1,241 | 2,407 |
1966 | 507,807 | 475,534 | 983,341 | [9] | 1,391 | 2,694 |
1967 | 582,014 | 549,440 | 1,131,454 | [18] | 1,595 | 3,100 |
1968 | 618,148 | 581,276 | 1,199,424 | [19] | 1,689 | 3,277 |
1969 | 无资料 | |||||
1970 | 404,017 | 371,126 | 775,143 | [20] | 1,107 | 2,124 |
1971 | 389,695 | 362,552 | 752,247 | [9] | 1,068 | 2,061 |
无资料 | ||||||
1975 | 306,833 | 266,161 | 572,994 | [21] | 841 | 1,570 |
1976 | 280,458 | 245,579 | 526,037 | [22] | 766 | 1,437 |
1977 | 246,109 | 223,504 | 469,613 | [23] | 674 | 1,287 |
无资料 | ||||||
1980 | 261,604 | 546,545 | 808,149 | [24] | 715 | 2,208 |
1981 | 233,233 | 220,090 | 453,323 | [22] | 639 | 1,242 |
1982 | 192,742 | 183,088 | 375,830 | [23] | 528 | 1,030 |
1983 | 180,688 | 157,954 | 338,642 | [25] | 495 | 928 |
1984 | 179,096 | 150,976 | 330,072 | [26] | 489 | 902 |
1985 | 171,768 | 152,264 | 324,032 | [27] | 471 | 888 |
1986 | 176,471 | 163,110 | 339,581 | [22] | 483 | 930 |
1987 | 183,038 | 163,540 | 346,578 | [23] | 501 | 950 |
1988 | 204,988 | 183,631 | 388,619 | [28] | 560 | 1,062 |
1989 | 197,398 | 174,038 | 371,436 | [29] | 541 | 1,018 |
1990 | 189,288 | 164,077 | 353,365 | [30] | 519 | 968 |
1991 | 201,568 | 174,048 | 375,616 | [22] | 552 | 1,029 |
1992 | 212,571 | 179,699 | 392,270 | [23] | 581 | 1,072 |
1993 | 246,865 | 211,379 | 458,244 | [31] | 676 | 1,255 |
1994 | 252,249 | 204,475 | 456,724 | [32] | 691 | 1,251 |
1995 | 245,126 | 194,279 | 439,405 | [33] | 672 | 1,204 |
1996 | 245,754 | 200,257 | 446,011 | [34] | 671 | 1,219 |
1997 | 261,730 | 214,961 | 476,691 | [23] | 717 | 1,306 |
1998 | 278,401 | 223,408 | 501,809 | [35] | 763 | 1,375 |
1999 | 294,063 | 252,969 | 547,032 | [36] | 806 | 1,499 |
2000 | 285,028 | 280,557 | 565,585 | [37] | 779 | 1,545 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 274,298 | 277,595 | 551,893 | [38] | 752 | 1,512 |
2002 | 283,056 | 276,013 | 559,069 | [23][39] | 775 | 1,532 |
2003 | 251,865 | 248,281 | 500,146 | [40] | 690 | 1,370 |
2004 | 258,867 | 258,071 | 516,938 | [41] | 707 | 1,412 |
2005 | 261,272 | 262,621 | 523,893 | [23][42] | 716 | 1,435 |
2006 | 264,992 | 265,105 | 530,097 | [43] | 726 | 1,452 |
2007 | 284,635 | 284,151 | 568,786 | 780 | 1,558 | |
2008 | 325,761 | 327,115 | 652,876 | 890 | 1,784 | |
2009 | 339,072 | 340,526 | 679,598 | 929 | 1,862 | |
2010 | 376,044 | 367,708 | 743,752 | [44] | 1,030 | 2,038 |
2011 | 398,705 | 391,863 | 790,568 | [45] | 1,092 | 2,166 |
2012 | 379,927 | 377,878 | 757,805 | [46] | 1,038 | 2,071 |
2013 | 391,893 | 389,001 | 780,894 | [47] | 1,074 | 2,139 |
2014 | 416,697 | 415,835 | 832,532 | [48] | 1,142 | 2,281 |
2015 | 422,820 | 428,727 | 851,547 | [49] | 1,158 | 2,333 |
2016 | 423,914 | 429,310 | 853,224 | [50] | 1,158 | 2,331 |
2017 | 427,843 | 432,219 | 860,062 | [51] | 1,172 | 2,356 |
2018 | 422,219 | 430,155 | 852,374 | [52] | 1,157 | 2,335 |
2019 | 425,460 | 430,069 | 855,529 | [53] | 1,166 | 2,344 |
2020 | 366,710 | 365,754 | 732,464 | [54] | 1,002 | 2,001 |
2021 | 291,521 | 288,927 | 580,448 | [55] | 799 | 1,590 |
2022 | 312,832 | 313,944 | 626,776 | [56] | 857 | 1,717 |
2023 | 443,507 | 440,782 | 884,289 | [57] | 1,215 | 2,423 |
车站周边
- 中山路
- 台中市公共脚踏车租赁系统 清水火车站
- 中正北街
- 星海路
- 牛骂头文化园区
- 清水区公所
- 台中市立清水高级中等学校
- 台中市清水区西宁国民小学
- 台中市清水区建国国民小学
- 台中市嘉阳高级中学
- 台中市政府警察局清水分局
- 中正街
- 光华路
- 中华路
- 南社路
- 清水紫云岩
- 清水震灾纪念碑
- 台中港
- 台中市清水区清水国民小学
- 台中市立清水国民中学
- 台中市立港区艺术中心
- 鳌峰山
巴士信息
- 站牌:清水车站(中正街)
- 站牌:清水车站(中山路)
脚注
外部链接
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