美铁
美國國家鐵路客運公司 / 维基百科,自由的 encyclopedia
国家铁路客运公司(英语:National Railroad Passenger Corporation),商标和常用称呼Amtrak,中文简称美国国铁或美铁,是美国经营长途和城际铁路客运的营利性公司[1],创立于1971年5月1日。其商标“Amtrak”是由英文“美国”(America)和“铁轨”(track)组成的混成词[2]。总部位于华盛顿联合车站。[3]
Quick Facts Amtrak美铁 National Railroad Passenger Corporation国家铁路客运公司, 概览 ...
Amtrak 美铁 National Railroad Passenger Corporation 国家铁路客运公司 | |
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概览 | |
运营地点 | 美国 |
服务类型 | 长途列车、城际列车、通勤列车 |
主要车站 | 纽约宾州车站、波士顿南站 华盛顿特区联合车站 |
主要线路 | 东北走廊(Northeast Corridor) |
系统代号 | AMTK,AMTZ |
技术数据 | |
线路长度 | 2万2000英里(3万5000公里) |
正线数目 | 45 |
车站数目 | 500 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
运营信息 | |
开通运营 | 1971年5月1日,53年前(1971-05-01) |
运营者 | 不定,铁路拥有者公司 |
专营权 | 国家铁路客运公司 |
总部 | 美国华盛顿特区联合车站 |
重要人物 | 总裁与行政总裁:约瑟夫·H·波德曼 |
网站 | www |
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美铁依据《1970年美国铁路客运服务法案》(Rail Passenger Service Act of 1970)建立[4]。其所有的优先权股份都由美国联邦政府所有,并接受政府投资以维持公司运行。公司以盈利性为模式运行,而非公共机构。董事会成员皆由总统提名经参议院同意而任命。部分普通股份由美国其他私营铁路公司在1971年美国国铁创立时,以经营铁路客运权力交换而来[5]。虽然美铁并不给予股息,有少数投资人向拥有原先股份的铁路公司购买美铁股份。2004年,部分普通股股份由美铁购回[6]。2011财政年度,美国国会共向美铁投资5.63亿美元补助铁路运营,并追加9.22亿美元用于资本流通。[7]美铁2010年票箱回报率(售票收入占运营成本的比率)为79%,为现有美国各客运铁路公司中最高。[8]
美铁有雇员超过20000人[9];全国总线路长35000公里,服务覆盖美国46州及加拿大三个省份,总共约500个车站[10]。2012年度共发送3120万人次旅客,累计收入20亿美元[11]。目前每天美铁经营1250班列车,出轨事故率1.0%。