象鼻山路(英语:Cheung Pei Shan Road)是香港新界西荃湾的一条主要干道,属香港9号干线,即新界环回公路的一部分,以象鼻山命名。在1980年代配合象山邨石围角邨相继入伙而通车,而在城门隧道通车后作为城门隧道西面出口的主要干道线路。干道呈东北—西南走向,起点由城门隧道荃湾入口,经荃锦公路互通立交,并以青山公路-荃湾段柴湾角为终点连接上屯门公路支路,全长约2.7公里[3]荃锦互通立交以东路段为城门隧道管制区域。公路的车速限制原为每小时70公里,自2013年7月26日起获放宽为每小时80公里[4],整段道路是新界德士指定可途经范围[5][6]

Quick Facts Cheung Pei Shan Road象鼻山路, 命名缘由 ...
Cheung Pei Shan Road
象鼻山路
Thumb
象鼻山路近绿杨新邨(柴湾角至石围角段)
命名缘由命名文件:1983年11月4日宪报第3497号政府公告[1]2006年3月3日宪报第1460号公告[2]
命名日期1983年11月4日(石围角至和宜合道)
2006年3月3日(柴湾角至石围角)
道路长度2.09千米(1.30哩)
车速限制80公里每小时
车道数5线双程(3线往城门隧道方向及
2线往青山公路方向)
地点香港新界西荃湾区
起点梨木树城门隧道
终点柴湾角青山公路-荃湾段
建造
通车日期1980年7月(石围角至和宜合道)
2007年2月8日(柴湾角至石围角)
Close
Thumb
象鼻山路近石围角邨
Thumb
象鼻山路近象山邨
Thumb
象鼻山路近路德会吕明才中学
Thumb
象鼻山路近愉景新城

历史

象鼻山路约在1980年配合象山邨及石围角邨相继入伙而通车[7],最初只是象山邨及石围角邨的对外道路,当时象鼻山路的东端连接和宜合道,西端则连接荃锦互通立交[8]。另外有路口连接石围角邨(石围角路)、象山邨(象山邨西路、象山邨东路)及老围(二坡圳路、三栋屋路)[8]。1986年,政府考虑将象鼻山路延长[9],改善老围的交通,不久有拟定草案[10];而早前一年有兴建天桥之消息,有区议员催促[11]

政府于1987年兴建城门隧道,象鼻山路规划为城门隧道西面出口的主要干道,为配合城门隧道通车[12]:90-91,象鼻山路的东端改为直接连接隧道入口,并且不能再通往和宜合道、象山邨、石围角及老围。而且提升了路段的行车时速,并将该路划入城门隧道的范围[13]:35

随着5号干线(今9号干线)城门隧道的开通,愈来愈多车辆使用象鼻山路,尤其是重型货柜车,使附近的噪音污染严重,当局于在象鼻山路西行近石围角邨及象山邨旁兴建隔音屏障[14],以及使用低噪音物料重铺路面[15]。工程在2005年6月展开[16],2007年2月完成[17][18]

出口

More information 象鼻山路 [3], A行车方向(顺时针) ...
象鼻山路 [3]
A行车方向(顺时针) 出口编号 B行车方向(逆时针)
连接屯门公路荃湾段
象鼻山路终点 象鼻山路起点
荃锦互通立交
石岗大帽山青衣葵涌九龙荃湾石围角邨
荃锦公路德士古道北蕙荃路大河道北
25 荃锦互通立交
石岗大帽山青衣葵涌九龙荃湾石围角邨
荃锦公路德士古道北蕙荃路大河道北
和宜合互通立交
葵涌城门谷梨木树老围石围角邨城门水塘
和宜合道三栋屋路象山邨西路
25A 不适用
象鼻山路起点 象鼻山路终点
连接城门隧道
Close

现况

柴湾角至石围角段

Thumb
象鼻山路柴湾角至石围角段通车前

此路段西端于柴湾角锦丰园对开连接青山公路-荃湾段,以架空行车隧道形式穿过荃湾愉景新城商场中部位置[19];在东端接通荃锦互通立交[20]。其中位于愉景新城的隧道,早在1997年建设愉景新城住宅和商场时已建成,成为建筑物的一部分[19][注 1]。不过由于其他路段要跨过港铁荃湾线荃湾车厂,与及在为愉景新城居民建设隔音屏障的问题时,政府和愉景新城居民有多年的争议,故此多年来未能开通[14]

2003年香港的主要干道线路重组[22],曾称“9号干线柴湾角至石围角段”的一段象鼻山路于2007年2月8日通车并纳入“9号干线”[23],使象鼻山路能直接驳上屯门公路[24],为来往沙田与新界西屯门和元朗的驾驶者提供了更快捷的途径而毋须途经荃湾路荃青互通立交德士古道荃锦互通立交,往返屯门公路和城门隧道的时间会由13钟减至3分钟,而9号干线亦终告完成。[25]

象鼻山路西端连接青山公路,往沙田方向可以由青山公路进入干线,但西行往柴湾角方向只能连接往屯门公路,往柴湾角至汀九一段青山公路仍旧需要行经荃锦互通立交、大河道北(大河道天桥)及沙咀道前往[26]

使用量

象鼻山路由香港运输署界定为“主要干路”(Primary Distributor, PD)。以下为2021年象鼻山路各段的年平均每日交通流量英语Annual average daily trafficAADT)数据。[27]

More information 路段, AADT(车辆架次) ...
路段 AADT(车辆架次) 估计数据 道路类型
荃锦互通立交至石围角路 36,600 主要干路
石围角路至和宜合互通立交 34,690
Close

注释

资料来源

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.