空中巴士A319
双发涡轮风扇短程窄体客机 / 维基百科,自由的 encyclopedia
空中巴士A319是空中巴士A320系列中的一员,是由空中巴士生产的中短程、窄体、商用双发动机喷气客机。A319的载客量一般为124至156人,最大航程为3,700海里(6,900千米;4,300英里)。[2]A319是空巴A320的一个缩短机身的改型型号,于1996年4月在瑞士航空投入使用,比加长版的空巴A321晚了两年左右,比母型号A320晚了八年。该飞机与所有其他空巴A320家族的机型使用共同的机种检定。现有A320系列飞行员无需进一步培训即可驾驶同系列机型。
Quick Facts 空中巴士A319 ...
空中巴士A319 | |
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A319是空巴A320的缩短型号,保持其低翼、翼下双发喷气机配置 | |
类型 | 窄体喷气式客机 |
原产国 | 多国 [a] |
制造商 | 空中巴士 |
首飞 | 1995年8月25日 |
起役日期 | 1996年交付于瑞士航空 |
状态 | 使用中 |
主要用户 |
美国航空 联合航空 易捷航空 达美航空[1] |
生产年份 |
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制造数量 | 1,494 截至2022年9月30日 (2022-09-30)[update][1] |
发展自 | 空中巴士A320 |
衍生型 | 空中巴士A318 |
发展为 | 空中巴士A319neo |
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2010年12月,空中巴士公司宣布了A320系列的新一代飞机,A320neo(new engine option,新发动机选项)。[3]同样缩短机身的A319neo变体提供了新的、更高效的发动机。结合机身的改进和新增的鲨鳍小翼,该设计将节省高达15%的燃油。A319neo的销售量比其他A320neo系列机型低得多,截至2022年11月,约占A320neo系列总订单量的1%。截至2021年11月,空中巴士共交付了1488架空巴A319,现今共有1380架正在服役。此外,另有68架客机还未交付,包括2架A319ceo(current engine option)和66架A319neo。美国航空是该机型最大的运营商,其机队中共有133架A319ceo。[1]根据2018年7月的统计数据,正在运营的A319数量为:欧洲、北美和南美的航空公司各约500架,亚太地区的航空公司约250架,非洲和中东地区约40架。 ACJ319是A319的商务机版本,用于包机或私人飞机,也可以作为运输军事人员的运输机使用。