JR西日本Kiha 189系内燃动车组
西日本旅客鐵道的柴聯車 / 维基百科,自由的 encyclopedia
Kiha 189系是西日本旅客铁道 (JR西日本)的内燃动车组,由新潟运输系统制造,于2010年11月起运用于大阪与鸟取之间的滨风号列车 [3],取代车龄已久的日本国铁KiHa 181系内燃动车组。
此条目的引用需要清理,使其符合格式。 (2019年12月1日) |
Quick Facts KiHa 189 系内燃动车组, 概览 ...
KiHa 189 系内燃动车组 | |
---|---|
行驶滨风号列车的189系内燃动车组,2010年11月。 | |
概览 | |
制造 | 新潟运输系统 |
产量 | 21 辆 |
制造年份 | 2010 |
投入运营 | 2010年11月7日 |
主要用户 | 西日本旅客铁道 |
运营线路 | 东海道本线、山阳本线、播但线、山阴本线 |
车厂 | 京都 |
技术数据 | |
列车编组 | 每组3辆 |
车辆长度 | 20,870 mm(68呎6吋) (两端车) 20,800 mm(68呎3吋) (中间车)mm |
车体宽度 | 2,900 mm(9呎6吋)mm |
车体高度 | 3,650 mm(12呎0吋)mm |
轨距 | 1,067毫米(3呎6吋)mm |
转向架 | WDT66 |
车体材质 | 不锈钢 |
乘降门 | 每侧一个 |
车辆定员 | 156 (单一舱等)[1] |
运营速度 | 130[2]km/h |
起动加速度 | 2.0 km/h/s |
常用减速度 | 4.6 km/h/s (平常运行) 5.2 km/h/s (紧急停车) |
发动机 | SA6D140HE-2 (每辆车两具) |
传动方式 | 液体传动 |
制动方式 | 引擎刹车、电子控制气动刹车 |
安全防护系统 | ATS-SW, ATS-P |
Close