一级方程式赛车车手号码列表

自2014年世界一级方程式锦标赛起，车手必须在参加他们的第一个大奖赛之前选择一个可用的车手号码。^[1]车手在他们的一级方程式职业生涯中都会继续使用这个号码。^[2]一级方程式赛车车手号码列表列出所有曾经或正在被一级方程式赛车手所使用的车手号码。

只有当使用该车手号码的车手连续两个赛季未参加比赛时，号码才能被其他车手使用；^[3]例如，除非该号码是由国际汽联临时发布的，否则在2025年选择号码的车手不能选择在2023年或2024年中被使用的号码。例如，简森·巴顿的22号在2016年巴顿退出一级方程式赛车后，本可以在2019年被其他车手使用；^[4]但当他在2017年摩纳哥大奖赛中代替需要参加印第安纳波利斯500的费尔南多·阿隆索参加比赛时，^[5]他的号码被推迟至最早2020年才能其他车手使用。角田裕毅最终在2021年选择了22号作为他的车手号码。^[6]

2014年，朱尔斯·比安奇在日本大奖赛撞车之前使用17号作为他的车手号码。^[7]在他去世后，17号被退役以表示尊重。^[8]

一级方程式赛车车手号码

维特尔在2014年作为卫冕世界冠军时使用了1号。

车手号码需印在赛车的前部（左）及引擎盖上（右）。

以下列出了自2014年以来被车手所选择的所有一级方程式车手号码。

车手号码	车手	2025赛季 所属车队	第一次 被使用	最后一次 被使用
1	预留给车手世界冠军[注 1]	不适用	2014年	2024年
2	斯托费尔·范多尔内[注 2]	不适用	2017年	2018年
	洛根·萨金特	不适用	2023年	2024年
3	丹尼尔·里卡多	不适用	2014年	2024年
4	马克斯·齐尔顿	不适用	2014年	2014年
	兰多·诺里斯	迈凯伦	2019年	2025年
5	塞巴斯蒂安·维特尔[注 3]	不适用	2015年	2022年
	加布里埃尔·博托莱托	索伯	2025年	2025年
6	尼科·罗斯伯格	不适用	2014年	2016年
	尼古拉斯·拉提菲	不适用	2020年	2022年
	伊萨克·哈贾尔	RB	2025年	2025年
7	基米·莱科嫩	不适用	2014年	2021年
	杰克·督汉	阿尔派	2025年	2025年
8	罗曼·格罗斯让	不适用	2014年	2020年
9	马库斯·埃里克松	不适用	2014年	2018年
	尼基塔·马泽平[注 4]	不适用	2021年	2021年
10	小林可梦伟	不适用	2014年	2014年
	皮埃尔·嘉斯利	阿尔派	2017年	2025年
11	塞尔吉奥·佩雷兹	不适用	2014年	2024年
12	费利佩·纳斯尔	不适用	2015年	2016年
	安德列·基米·安东内利（英语：Andrea Kimi Antonelli）	马赛地	2025年	2025年
13	帕斯托·马尔多纳多	不适用	2014年	2015年
14	费尔南多·阿隆索	阿斯顿·马丁	2014年	2025年
16	夏尔·勒克莱尔	法拉利车队	2018年	2025年
17	朱尔斯·比安奇	号码已被退役[注 5]	2014年	2014年
18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁	2017年	2025年
19	费利佩·马萨	不适用	2014年	2017年
20	凯文·马格努森	不适用	2014年	2024年
21	埃斯特班·古铁雷斯	不适用	2014年	2016年
	尼克·德弗里斯	不适用	2023年	2023年
22	简森·巴顿	不适用	2014年	2017年
	角田裕毅	RB	2021年	2025年
23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯	2019年	2025年
24	周冠宇	不适用	2022年	2024年
25	让-埃里克·韦尔涅	不适用	2014年	2014年
26	丹尼尔·科维亚特	不适用	2014年	2020年
27	尼科·霍肯博格	索伯	2014年	2025年
28	威尔·史蒂文斯[注 6]	不适用	2015年	2015年
	布伦登·哈特利[注 7]	不适用	2017年	2018年
30	乔利恩·帕尔默	不适用	2016年	2017年
	利亚姆·劳森	红牛	2024年	2025年
31	埃斯特班·奥康	哈斯	2016年	2025年
33	马克斯·维斯塔潘[注 8]	红牛	2015年	2021年
35	谢尔盖·西罗特金	不适用	2018年	2018年
43	弗兰科·科拉平托	不适用	2024年	2024年
44	刘易斯·汉密尔顿	法拉利车队	2014年	2025年
47	米克·舒马赫	不适用	2021年	2022年
53	亚历山大·罗西[注 9]	不适用	2015年	2015年
55	小卡洛斯·塞恩斯	威廉姆斯	2015年	2025年
63	乔治·拉塞尔	马赛地	2019年	2025年
77	瓦尔特里·博塔斯	不适用	2014年	2024年
81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦	2023年	2025年
87	奥利弗·贝尔曼	哈斯	2025年	2025年
88	里奥·哈扬托	不适用	2016年	2016年
	罗伯特·库比卡	不适用	2019年	2021年
89	韩世龙	不适用	2020年	2020年
94	帕斯卡·维尔莱茵	不适用	2016年	2017年
98	罗伯托·梅里	不适用	2015年	2015年
99	艾德里安·苏蒂尔	不适用	2014年	2014年
	安东尼奥·吉奥维纳兹[注 10]	不适用	2019年	2021年
来源：[17][18][19][20]

临时车手号码

国际汽联还向非正式车手发放了临时车手号码，例如如果一名车手退出比赛并由一名后备车手代替他们，那么他将获得一个车队分配的临时车手号码。若后备车手需要参加自由练习也是同样的情况，他们将需要使用车队分配的临时车手号码。^[21]36号（被安东尼奥·吉奥维纳兹在两场大奖赛中使用^[16]）、40号（被保罗·迪·雷斯塔在一场大奖赛中使用^[22]）、45号（被安德烈·洛特勒在一场大奖赛中使用^[23]）、46号（被威尔·史蒂文斯在一场大奖赛中使用^[13]）、47号（被斯托费尔·范多尔内在一场大奖赛中使用^[10]）和51号（被彼得罗·菲蒂帕尔迪在两场大奖赛中使用^[24]）等都是一些临时车手号码的例子。

曾使用的临时车手号码

车手号码	车手	车队	参加的大奖赛	来源
36	安东尼奥·吉奥维纳兹	索伯	2017年澳大利亚大奖赛 2017年中国大奖赛	[16]
38	奥利弗·比尔曼	法拉利车队	2024年沙特阿拉伯大奖赛	[25]
39	布伦登·哈特利	红牛二队	2017年美国大奖赛	[14]
40	保罗·迪·雷斯塔	威廉姆斯	2017年匈牙利大奖赛	[22]
45	安德烈·洛特勒	卡特汉姆	2014年比利时大奖赛	[23]
	尼克·德弗里斯	威廉姆斯	2022年意大利大奖赛	[26]
46	威尔·史蒂文斯	卡特汉姆	2014年阿布扎比大奖赛	[13]
47	斯托费尔·范多尔内	迈凯伦	2016年巴林大奖赛	[10]
50	奥利弗·比尔曼	哈斯	2024年阿塞拜疆大奖赛 2024年圣保罗大奖赛
51	彼得罗·菲蒂帕尔迪	威廉姆斯	2020年萨基尔大奖赛 2020年阿布扎比大奖赛	[24]

曾使用1号作为车号的世界冠军

卫冕一级方程式车手世界冠军可以选择在获得冠军后的一年内使用他的永久号码或使用1号。^[21] 2014年，第一个根据新规则而行使这项权利的车手是塞巴斯蒂安·维特尔。^[7]1号在随后的七个赛季并未被车手世界冠军使用，刘易斯·汉密尔顿在2014年、2015年、2017年、2018年、2019年和2020年夺冠后继续使用他的永久号码44号，^[27]而尼科·罗斯伯格在2016年赢得冠军后退役。^[28]马克斯·维斯塔潘在2021年赢得他的第一个车手世界冠军后，在2022年使用1号作为他的车手号码。^[9]

车手号码	车手	当赛季所属车队	第一次 被使用	最后一次 被使用
1	赛巴斯蒂安·维特尔	红牛	2014年	2014年
	马克斯·维斯塔潘	红牛	2022年	2024年