九龙区专线小巴33线

九龙区专线小巴33线为香港一条已取消的专线小巴路线，由合昌公共小型巴士专线有限公司营办，往来海港花园及九龙城（露明道）。

九龙专线小巴33线
概述
运营商	合昌
使用车辆	丰田Coaster
线路信息
起点站	海港花园
途经	丰盛街、蒲岗村道、龙翔道、凤舞街、衙前围道、亚皆老街
终点站	九龙城（露明道）
线路长度	13.1公里[1]
运行周期	50分钟[1]
运营时间	营办商：06:24-23:00 运输署：06:30-23:00
发车间隔	营办商：10-12分钟 运输署：12-15分钟
票价	$5.2
下行分段收费站点	富豪东方酒店往九龙城（露明道）：$3
上行分段收费站点	凤舞街往海港花园：$5 龙翔道往海港花园：$3.6 丰盛街油站往海港花园：$1.8
相关线路
其他线路	无
竞争交通	九龙巴士3B线、九龙巴士5号线、九龙巴士203E线

历史

• 1984年2月1日：运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线，此线与另一条往来深水埗码头及旺角火车站的路线编为同一组。^[2]
• 1984年7月21日：33线投入服务，当时往来富山及九龙城码头。^[3]
• 1984年12月10日：加开短程服务往来富山及黄大仙站（正德街）（即现时的33M线）^[4]。
• 1986年8月15日：往来富山及黄大仙站（正德街）的短程服务重编号码为33M线。
• 1989年10月4日：增加多项分段收费。
• 1990年：伸延至海港花园以配合海港花园入伙。
• 1991年10月1日：增设分段收费由丰盛街油站往海港花园。
• 1998年7月30日：增设辅助服务路线往来海港花园及钻石山站（即现时的33A线）。
• 2000年或以后：行走此线的小巴陆续安装八达通收费器，乘客可使用八达通付款。^[5]
• 2000年底：为配合富山总站启用，往九龙城码头方向加停富山总站。
• 不详：由于九龙城码头总站乘坐此线的乘客稀少，因此只在下午5:00至7:00的班次绕经九龙城码头，而其余时间的班次则缩短至木厂街。
• 2002年底：此线车队陆续由三菱Rosa柴油小巴改用为丰田Coaster（5LS）石油气小巴。
• 2003年1月11日：由于客量偏低导致严重亏蚀，因此更改行车路线改经亚皆老街及露明道，不经马头涌道及木厂街，并降低全程收费。
• 2006年6月18日：往来海港花园及钻石山站的辅助服务路编号为33A线。
• 2011年7月：由于客量偏低导致长期亏蚀，运输署公布营办商提出由2011年10月1日起停办此线。^[1][6]
• 2011年9月9日：运输署公开招标5组共11条专线小巴路线，此线与33A及33M线一并重新招标。^[7]
• 2011年10月1日：原有营办商当天起停止此路线服务。^[8]
• 2012年11月23日：运输署公开招标2组共4条专线小巴路线，此线与33A及33M线一并重新招标。^[9]

服务时间及班次

由海港花园开出

营办商

• 每天：06:24-23:00（10-12分钟一班）

运输署

• 每天：06:30-23:00（12-15分钟一班）

收费

全程收费：$5.2

• 沙埔道往九龙城（露明道）：$3
• 凤舞街往海港花园：$5
• 龙翔道往海港花园：$3.6
• 丰盛街油站往海港花园：$1.8

此路线大小同价。 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。 此线长者咭持有人半价优惠（10:00-16:00时段，只限现金）。

收费调整生效日期	全程收费	分段收费
2008年12月28日[10]	$5.2	沙埔道往九龙城（露明道）：$3 凤舞街往海港花园：$5 龙翔道往海港花园：$3.6 丰盛街油站往海港花园：$1.8
2006年6月18日[11]	$4.9	沙埔道往九龙城（露明道）：$4.2 凤舞街往海港花园：$4.7 龙翔道往海港花园：$3.4 丰盛街油站往海港花园：$1.7
2003年1月11日 （缩短至九龙城（露明道））[12]	$4.7	沙埔道往九龙城（露明道）：$4 凤舞街往海港花园：$4.5 龙翔道往海港花园：$3.2 丰盛街油站往海港花园：$1.6
1998年2月8日[5][13]	$5.3	凤舞街往九龙城码头：$4.7 衙前围道往九龙城码头：$4 衙前围道往海港花园：$4.7 凤舞街往海港花园：$3.2 丰盛街油站往海港花园：$1.6
1997年1月26日	$5	凤舞街往九龙城码头：$4.4 衙前围道往九龙城码头：$3.8 衙前围道往海港花园：$4.4 凤舞街往海港花园：$3 丰盛街油站往海港花园：$1.6
1995年12月17日	$4.8	凤舞街往九龙城码头：$4.2 衙前围道往九龙城码头：$3.6 衙前围道往海港花园：$4.2 凤舞街往海港花园：$2.8 丰盛街油站往海港花园：$1.6
1994年11月20日	$4.4	凤舞街往九龙城码头：$3.8 衙前围道往九龙城码头：$3.3 衙前围道往海港花园：$3.8 凤舞街往海港花园：$2.6 丰盛街油站往海港花园：$1.5
1993年11月1日	$4	凤舞街往九龙城码头：$3.5 衙前围道往九龙城码头：$3 衙前围道往海港花园：$3.5 凤舞街往海港花园：$2.4 丰盛街油站往海港花园：$1.4
1992年8月23日	$3.8	凤舞街往九龙城码头：$3.3 衙前围道往九龙城码头：$2.8 衙前围道往海港花园：$3.3 凤舞街往海港花园：$2.2 丰盛街油站往海港花园：$1.3
1991年10月1日 （延长至海港花园）	$3.5	凤舞街往九龙城码头：$3 衙前围道往九龙城码头：$2.5 衙前围道往海港花园：$3 凤舞街往海港花园：$2 丰盛街油站往海港花园：$1.3
1990年12月10日	$3.5	凤舞街往九龙城码头：$3 衙前围道往九龙城码头：$2.5 衙前围道往富山：$3 凤舞街往富山：$2
1989年10月4日	$3	凤舞街往九龙城码头：$2.5 衙前围道往九龙城码头：$2 衙前围道往富山：$2.5 凤舞街往富山：$1.7
1989年4月1日	$3	不设分段收费
1984年7月21日[4]	$2.5	不设分段收费

历年收费

行车路线

途经街道：丰盛街、蒲岗村道、龙翔道、凤舞街、东头邨道、东正道、沙埔道、衙前围道、福佬村道、太子道西、九龙城回旋处、亚皆老街、露明道、太子道西、嘉林边道、衙前围道、打鼓岭道、乐善道、东隆道、东头邨道、凤舞街、龙翔道、大磡道、龙蟠街、凤德道、蒲岗村道、丰盛街

车站

途经街道：丰盛街、蒲岗村道、龙翔道、凤舞街、东头邨道、东正道、沙埔道、衙前围道、福佬村道、太子道西、九龙城回旋处、亚皆老街、露明道、太子道西、嘉林边道、衙前围道、打鼓岭道、乐善道、东隆道、东头邨道、凤舞街、龙翔道、大磡道、龙蟠街、凤德道、蒲岗村道、丰盛街

九龙专线小巴33线（海港花园↺九龙城（露明道））
序号	地区	街道	主要车站位置	备注
1	斧山	丰盛街	海港花园总站
2	斧山	丰盛街	琼丽苑
3	斧山	丰盛街	琼山苑
4	斧山	丰盛街	富山邨
5	斧山	蒲岗村道	富山总站
6	慈云山	蒲岗村道	学校村
7	慈云山	蒲岗村道	圣公会慈光堂
8	慈云山	蒲岗村道	蒲哩
9	慈云山	蒲岗村道	蒲岗村道体育馆
10	凤德及凤凰	蒲岗村道	凤钻苑
11	乐富	凤舞街	么士游泳池
12	乐富	凤舞街	横头磡邨宏德楼
13	东头	东头邨道	东头邨荣东楼
14	东头	东头邨道	东头邨盈东楼
15	东头	东正道	东头邨茂东楼
16	九龙城	沙埔道	富豪东方酒店	分段收费起点站
17	九龙城	衙前围道	打鼓岭道
18	九龙城	衙前围道	龙岗街
19	九龙城	衙前围道	九龙城街市
20	九龙城	衙前围道	狮子石道
21	九龙城	褔佬村道	褔佬村道
22	九龙城	亚皆老街	亚皆老街富宁街
23	九龙城	露明道	露明道（法国医院／眼科医院）	循环线折返点
24	九龙城	嘉林边道	秀竹园道
25	九龙城	衙前围道	狮子石道
26	九龙城	衙前围道	衙前塱道
27	九龙城	衙前围道	南角道
28	九龙城	衙前围道	城南道
29	九龙城	打鼓岭道	打鼓岭道
30	东头	东隆道	东头邨东隆道
31	乐富	凤舞街	杏林街	分段收费起点站
32	乐富	凤舞街	横头磡邨宏德楼
33	乐富	凤舞街	横头磡邨宏业楼
34	黄大仙	龙翔道	黄大仙铁路站／龙翔广场	分段收费起点站
35	钻石山	龙蟠街	龙蟠街
36	凤德及凤凰	蒲岗村道	富祐大厦
36A	凤德及凤凰	蒲岗村道	秀芳花园／汇豪山	不设小巴站，但可供乘客下车。
37	慈云山	蒲岗村道	蒲慈里
37A	慈云山	蒲岗村道	乐欢楼	不设小巴站，但可供乘客下车。
38	慈云山	蒲岗村道	蒲蘅里
39	慈云山	蒲岗村道	学校村
40	斧山	蒲岗村道	钻石山殡仪馆
41	斧山	丰盛街	丰盛街油站	分段收费起点站
42	斧山	丰盛街	琼山苑
43	斧山	丰盛街	琼丽苑
44	斧山	丰盛街	海港花园总站

过往路线

开办时的走线^[2]

往九龙城码头方向，途经：丰盛街、蒲岗村道、蒲岗村道交汇处、龙翔道、凤舞街、东头邨道、东正道、乐善道、启德道，衙前围道、狮子石道、太子道西、马头涌道、木厂街、土瓜湾道、新码头街

往海港花园方向，途经：新码头街、土瓜湾道、马头角道、马头涌道、太子道西、嘉林边道、衙前围道、打鼓岭道、乐善道、东和道、东隆道、东头邨道、凤舞街、凤舞街交汇处之东行连接路、龙翔道、蒲岗村道交汇处、蒲岗村道、丰盛街

用车

4辆丰田Coaster（5LS）

此路线车队曾使用三菱Rosa柴油小巴行驶，但已于2002年底陆续更换为丰田Coaster（5LS）石油气小巴取代。

详细使用车辆列表

车牌	车队编号	车种代号	备注
BH8313	9	5LS	全日行走此路线
DB3818	16	5LS	全日行走此路线
KX3835	17	5LS	全日行走此路线
KU921	21	5LS	全日行走此路线

由于此线沿途经常出现交通挤塞，使班次严重不稳，因此营办商会不定时从33M线中抽调部分车辆行走此线，以减低班次不稳带来的影响。

使用状况

此线在80至90年代期间，由于当时途径斧山一带的巴士路线不多，只有九巴3D、3M及过海隧巴116线途径此处，而没有九龙市区巴士路线由斧山前往九龙城（虽然过海隧巴116线途径斧山及九龙城，但由斧山前往九龙城需要缴付过海车费），因此斧山一带的居民都会乘坐此线前往九龙城。

随着九巴3B线于1992年11月23日起改经斧山后，此线相对九巴显得缓慢，甚少乘客乘坐此线前往土瓜湾或九龙城码头；加上启德机场于1998年搬迁，九龙城商业活动减少；后来斧山亦有不少九龙市区巴士路线途径九龙城，令此线客量下跌，营办商长期亏蚀，此线于2011年10月1日起停办。

备注

• 此线招标时以富山作为总站，但实际会途经丰盛街，乘客可于海港花园下车。
• 乘客可于海港花园上车，直接前往九龙城。

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