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信浓松川站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

信濃松川站map
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信浓松川站(日语:信濃松川駅しなのまつかわえき Shinano-Matsukawa eki */?)是位于长野县北安昙郡松川村字赤芝[注释 1]东日本旅客铁道(JR东日本)的大糸线车站。车站编号是27[3]

事实速览 信浓松川*, 日语名称 ...
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月台(2017年6月17日)
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翻新前的车站大楼(2008年8月17日)
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车站大楼入口的站名牌
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历史

  • 1915年(大正4年)
    • 9月29日:信浓铁道日语信濃鉄道 有明站至此站之间开通,此站启用。当时车站名为池田松川站(日语:池田松川駅いけだまつかわえき[2]。为旅客和货物车站。
    • 11月2日:此站至佛崎站(现时已废止)之间开通。
  • 1926年(大正15年)1月8日:信浓铁道全线电气化,旅客列车使用电动列车[2]
  • 1937年(昭和12年)6月1日:信浓铁道被国有化,成为大糸南线[6]。同时车站改名为信浓松川站
  • 1957年(昭和32年)8月15日:中土站小泷站之间开通,全线开通并改名为大糸线[2]
  • 1960年(昭和35年)9月:松本站至信浓大町站之间的货物列车电气化[7]
  • 1983年(昭和58年):成为业务委托车站[8]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[9][10]
  • 2005年(平成17年)12月10日:当日实施时间表修正起,此站首次成为特急停车站[11]
  • 2010年(平成22年)
    • 3月13日:特急“梓”不再停此站[11]
    • 8月6日:车站大楼翻新,外观为“安昙野知弘美术馆”风,内部也进行改装[12]
  • 2019年(平成31年)2月23日:新车站大楼开始使用[13][14]
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车站构造

车站是一座地面车站,设有1面2线岛式月台,可进行列车交会[1]。月台与车站大楼之间设有站内平交道连接[4]

车站在1915年(大正4年)启用以来一直设有车站大楼,并且经过数次翻新,当中在2010年(平成22年)曾经进行装修。但是随着建筑物老化,于是全新建设一座新车站大楼,并在2019年(平成31年)2月23日开始使用[13]。新车站大楼使用旧大楼于2010年改装的外墙。新大楼是使用长野县产的桧木建成,总楼面48.8平方米,设有太阳能发电板[14][15]

此站是由信浓大町站管理的业务委托车站[1],委托了长铁开发负责车站业务。此站设有绿色窗口(营业时间:7:00 - 17:00,中途设有休息时间),但是没有自动售票机[1]。在黄昏后和早上没有职员当值。

月台

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

根据“JR东日本”资料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘车人次为591人[利用客数 1]

以下为近年乘车人次变化:

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...
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车站周边

车站附近设有观光询问处[4]

巴士路线

池田町营巴士日语池田町営バス (長野県)松川线在车站出入口北边

另外,在Sepia安昙野前设有松川村福祉巴士日语松川村福祉バス巴士站。

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
大糸线
快速(只有上行1班)
安昙追分(30)←信浓松川(27)←信浓常盘(25)
普通
北细野(28)-信浓松川(27)-安昙沓挂(26)

注脚

相关条目

外部链接

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