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吉野生站

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吉野生站
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吉野生站(日语:吉野生駅よしのぶえき Yoshinobu eki */?)是一位于日本爱媛县北宇和郡松野町吉野、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为G36

事实速览 吉野生站, 日语名称 ...

真土站穿过吉野生隧道,附近民居亦开始较多,但使用人数仍然偏少。

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车站结构

现时设有单层木制站舍一座,有别于附近的无人车站,无人化后由于曾经有非JR四国的委托人士负责售票,因此站舍得以保留。现时委托服务已经取消,[1]变为储物室。乘客须直接于上车时取票。

站舍和一般保留于其他地方的JR四国相近,玄关一入内便是候车室,并能直通至改票口及月台,余下部分则为旧站务室。洗手间则设于入闸后范围。由于缺乏打理和使用,部分站舍开始出现老化及缺损的情况。

Thumb
从下行月台近摄开往洼川站普通列车及行人天桥。

设有侧式月台2个,能提供2面2线的配置,可供列车在此交换。各月台并不设有编号,但会在候车亭上标示月台的行车方向。靠近站舍的月台为下行方向,属避线路轨;远离站舍为上行月台,属主轨道。月台上各另设置有盖候车亭及座椅。[2]月台间有行人天桥连接,位于月台末端向真土站方向。月台的有效长度为4卡。

下行月台尽头设有另一条避用轨道,是以前供货运车箱停靠的地方。[3]

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1923年12月12日:随宇和岛铁道伸延至本站开业,最初命名为“吉野站”
  • 1933年8月1日:宇和岛铁道国有化,改名为“吉野生站”
  • 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

使用状况

根据国土交通省“国土数值情报”,以下为1日平均上下车人次:

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次[4] ...

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予土线
真土(G36)-吉野生(G37)松丸(G38)

参考资料

外部链接

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