国分寺线

国分寺线（日语：国分寺線／こくぶんじせん ^{Kokubunji sen */?}），是一条连接东京都国分寺市国分寺站和东京都东村山市东村山站，属于西武铁道的铁路线。车站编号使用的路线记号为SK。

驶离国分寺站的西武2000系电力动车组（日语：西武2000系電車） (2019年9月)

国分寺线
驶入小川站的西武2000系电力动车组（日语：西武2000系電車） （2023年3月）
日语原名	国分寺線
假名	こくぶんじせん
罗马字	Kokubunji sen
概览
运营范围	日本 东京都国分寺市、小平市、东村山市
起点站	国分寺站
终点站	东村山站
路线代号	SK
技术数据
路线长度	7.8公里
正线数目	复线（羽根泽线路所－恋洼段）
车站数目	5个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
使用车型	参见使用车辆一节
运营信息
开通运营	1894年12月21日
拥有者	西武铁道
运营者	西武铁道
线路图 图例 JR东：中央线 0.0 SK01 国分寺 ↓多摩湖线 0.9 羽根泽线路所（日语：羽根沢信号場） ←JR东：武藏野线→ 2.1 SK02 恋之洼 玉川上水 3.6 SK03 鹰之台 拜岛线→ 5.1 SK04 小川 ←拜岛线 ←多摩湖线→ ←新宿线 7.8 SK05 东村山 西武园线→ 西武园 ↓新宿线 本川越 本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

• 路线里程（营业里程）：7.8公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：5个（包括起终点站）
• 复线路段：羽根泽线路所－恋洼（1.2公里）
• 电气化路段：全线（直流电1500V高架电缆）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 编组节数：6节

使用车辆

2023年9月26日，西武铁道宣布将分别向东急电铁和小田急电铁购入60辆东急9000系电力动车组（日语：東急9000系電車）及40辆小田急8000型电车（日语：小田急8000形電車），并于2024年9月26日公布将上述电车改造成能源消耗较低的列车涂装设计方案^{[1][2][3][4][5][6]}。2025年4月10日，西武铁道在记者会上公开由上述电车改造成的新型列车西武8000系电力动车组（日语：西武8000系電車），并预计在5月底先行投入至国分寺线上运转^{[7][8][9][10]}。

车站列表

• 所有车站均位于东京都。
• 全列车除线路所外停靠所有车站。
• 车站编号至2013年3月为止依次引入^[11]。

范例

• ◇：单线路段（可进行列车会让），｜：单线路段（不可进行列车会让），∧：此起往下为复线，∨：此起往下为单线

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	累计里程	接续路线	轨道	所在地
SK01	国分寺	国分寺	Kokubunji	-	0.0	西武铁道： 多摩湖线（ST01） 东日本旅客铁道： 中央线（JC16）	｜	国分寺市
	羽根泽线路所（日语：羽根沢信号場）	羽根沢信号場	/	-	(0.9)		∧
SK02	恋之洼	恋ヶ窪	Koigakubo	2.1	2.1		∨
SK03	鹰之台	鷹の台	Takanodai	1.5	3.6		◇	小平市
SK04	小川	小川	Ogawa	1.5	5.1	西武铁道： 拜岛线（SS31）	◇
SK05	东村山	東村山	Higashi-Murayama	2.7	7.8	西武铁道： 新宿线（SS21）、 西武园线（直通至西武园站）	◇	东村山市

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• 小川－东村山之间（八坂站起往西武游园地站方向约200米的地点）与多摩湖线立体交差，但未有设站。

相关条目

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• 川越铁道