圆顶球场前千代崎站

圆顶球场前千代崎站^[1]（日语：ドーム前千代崎駅／ドームまえちよざきえき ^{Dōmu mae-chiyozaki eki */?}）是位于日本大阪府大阪市西区千代崎三丁目，属于大阪市高速电气轨道的铁路车站。此站因邻近大阪巨蛋而得名。此条目将与位置相同的阪神电气铁道车站圆顶球场前站^[2]（日语：ドーム前駅／ドームまええき ^{Dōmu-mae eki */?}）一并记载。大阪市高速电气轨道的车站编号是N12，阪神电气铁道是HS 43。

圆顶球场前千代崎站 圆顶球场前站
1号出入口(2020年8月)
日语名称
ドーム前千代崎 ドーム前 – ドームまえちよざき ドームまえ – Dome-mae Chiyozaki Dome-mae
车站概览
位置	日本大阪府大阪市西区
地理坐标	34°40′6″N 135°29′4″E
拥有者	大阪市高速电气轨道（大阪地铁，详细资料） 阪神电气铁道（详细资料）
位置

历史

• 1997年8月29日 - 随着长堀鹤见绿地线心斋桥到大正延伸段完工，大阪市营地铁的大阪圆顶球场前千代崎站开始营运。
• 2006年12月24日 - 改名为圆顶球场前千代崎站。
• 2010年8月28日 - 月台屏门完工使用。

车站构造

大阪市高速电气轨道（圆顶球场前千代崎站）

圆顶球场前千代崎站 （京瓷巨蛋大阪）
验票口（2024年6月）
日语名称
ドーム前千代崎 – ドームまえちよざき – Dome-mae Chiyozaki
车站概览
其他名称	京瓷巨蛋大阪 KYOCERA DOME OSAKA
位置	日本大阪府大阪市西区千代崎三丁目
地理坐标	34°40′6″N 135°29′4″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1997年（平成9年）8月29日
上车人次 统计年度	平均每日5,185人次（不含下车搭客） 2015年
上下车人次 统计年度	平均每日11,027人次 2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 大正 N11 0.6km 起讫站 长堀鹤见绿地线  N12  里程大正0.6km 西长堀 N13 1.0km 往门真南
位置
备注
* 原称“大阪圆顶球场前千代崎站”，2006年改为现称。

本站为岛式月台（长135米、宽7.5米）1面2线的地下车站。

月台配置

圆顶球场前千代崎站月台

月台	路线	目的地
1	长堀鹤见绿地线	心斋桥、京桥、门真南方向
2		往大正

阪神电气铁道（圆顶球场前站）

圆顶球场前站
2号出入口（2024年6月）
日语名称
ドーム前 – ドームまえ – Dome-mae
车站概览
位置	日本大阪府大阪市西区千代崎三丁目
地理坐标	34°40′6″N 135°29′4″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
历史
启用日期	2009年（平成21年）3月20日
上下车人次 统计年度	平均每日7,437人次 2014年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站 樱川 HS 42 0.8km 往大阪难波 阪神难波线 ○HS 43 里程尼崎8.2km 九条 HS 44 0.6km 往尼崎
位置

本站为岛式月台1面2线的地下车站，月台有效长可停靠21米级的近畿日本铁道车辆10节编组。本站的临时站名为岩崎桥站。

月台配置

圆顶球场前站月台

月台	路线	方向	目的地
1	阪神难波线	上行	难波、奈良方向
2		下行	尼崎、神户（三宫）、明石、姬路方向

利用状况

• 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为11,520人（上车人次：5,358人，下车人次：6,162人）^[3]。
• 阪神电气铁道 - 2018年次的1日平均上下车人次为9,760人（上车人次：4,729人，下车人次：5,031人）。

各年度1日平均上车、上下车人次数如下表。

年次	阪神电气铁道		大阪市高速电气轨道[注 1]			来源
	上下车人次	上车人次	调查日	上下车人次	上车人次
1998年	未开业		11月10日	6,719	3,557	[4]
1999年			-
2000年			-
2001年			-
2002年			-
2003年			-
2004年			-
2005年			-
2006年			-
2007年			11月13日	7,258	3,364	[5]
2008年			11月11日	7,221	3,329	[6]
2009年	4,856	2,462	11月10日	7,366	3,468	[7]
2010年	4,678	2,296	11月09日	9,687	4,462	[8]
2011年	4,713	2,313	11月08日	7,427	3,472	[9]
2012年	5,436	2,601	11月13日	9,632	4,471	[10]
2013年	6,961	3,391	11月19日	9,744	4,514	[11]
2014年	7,437	3,632	11月11日	11,719	5,369	[12]
2015年	8,292	4,278	11月17日	11,027	5,185	[13]
2016年	8,195	4,032	11月08日	15,262	7,084	[14]
2017年	9,056	4,393	11月14日	11,878	5,577	[15]
2018年	9,760	4,729	11月13日	11,520	5,358	[16]

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地铁）

长堀鹤见绿地线

大正（N11）－圆顶球场前千代崎（京瓷巨蛋大阪）（N12）－西长堀（N13）

阪神电气铁道

阪神难波线

■快速急行、■准急、■区间准急、■■普通

九条（HS 44）－圆顶球场前（HS 43）－樱川（HS 42）