岩室站

岩室站（日语：岩室駅／いわむろえき ^{Iwamuro eki */?}）是位于新潟县新潟市西蒲区和纳（日语：和納 (新潟市)）一丁目14番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的越后线车站^[1]。

检票口（2021年9月）

月台（2021年9月）

岩室站*
站房（2021年9月）
日语名称
岩室 – いわむろ – Iwamuro
车站概览
位置	日本新潟县新潟市西蒲区和纳（日语：和納 (新潟市)）[1]一丁目14番1号
地理坐标	37°43′17.74″N 138°52′47.88″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[1]
其他信息
电报码	ムロ ワウ（改名前）
历史
启用日期	1912年（大正元年）8月25日[1]
上车人次 统计年度	平均每日576人次（不含下车乘客） 2006
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 北吉田 2.1km 往柏崎 越后线 距离柏崎53.8km 卷 4.0km 往新潟
位置
备注
无人车站[1] 没有自动售票机 *1965年前曾车站名为和纳站[1]。

历史

• 1912年（大正元年）8月25日：越后铁道 白山至吉田之间开通，此站启用。当时车站名称为和纳站（日语：和納駅／わのうえき）^[1]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越后铁道被国有化，柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线（后来白山至新潟也编入至越后线）。
• 1965年（昭和40年）12月25日：车站改名为岩室站，车站大楼也开始进行翻新^[1]。
• 1973年（昭和48年）1月1日：结束货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡“Suica”（新潟都市圈范围）。
• 2007年（平成19年）3月31日：成为无人车站^[1]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台^[1]。此站曾经设有2面2线的相对式月台，在1981年非电气化时代把列车交会设备撤走^[2]。电气化后该废止月台还存在，直至1990年代撤走。

此站是由燕三条站管理的无人车站，曾经此站为一座业务委托车站、简易委托车站。闸口设有简易Suica闸机（入闸和出闸各1台）。在车站大楼内曾经设有简易型自动售票机（不可使用Suica。在2019年撤走，变为设置乘车站证明书发行机。）。现时车站大楼设有自动贩卖机和厕所（车站大楼正面左边）。

位于闸口旁设有售票柜台，于无人车站后关闭该柜台，并成为了将贴海报的空间。而车站大楼内曾经设有Kiosk。

曾经车站东边的乘客需要绕过车站附近的平交道才可到达车站入口。在1991年9月，岩室村立和纳小学（当时）迁移至车站东边，同时在1990年代起东边开始开发住宅区，使使用人次增加。为了方便和纳小学的学生和车站使用者，建设了行人隧道横跨路轨。

使用状况

以下为近年乘车人次变化列表。由于此站为无人车站，因此不能够准确计算售票量，在2011年度（平成23年度）以后不再发表乘车人次数据。

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次 （单位：人）	1年总乘车人次 （单位：千人）	出典
2000年（平成12年）	618		[3]
2001年（平成13年）	593		[4]
2002年（平成14年）	573		[5]
2003年（平成15年）	578		[6]
2004年（平成16年）	582		[7]
2005年（平成17年）	597		[8]
2006年（平成18年）	576		[9]
2007年（平成19年）		198	[10]
2008年（平成20年）		203
2009年（平成21年）		205
2010年（平成22年）		199

车站周边

站前（西边）

• 新潟县道533号岩室停车场线（日语：新潟県道533号岩室停車場線）
• 新潟县道374号五千石卷新潟线（日语：新潟県道374号五千石巻新潟線）
• 新潟县道55号新潟五泉间濑线（日语：新潟県道55号新潟五泉間瀬線）
• 和纳邮局
• 末广制菓（日语：末広製菓） 总部工场
• 新潟市西蒲区公所 岩室出张所
• 新潟市立岩室中学
• 岩室温泉（日语：岩室温泉） 转乘巴士、的士约10分钟

站后方（东边）

• 新潟市立和纳小学
• 西蒲警署（日语：西蒲警察署） 和纳驻在所
• 国道116号（日语：国道116号）

巴士路线

巴士路线图。此站前设有黄色路线。有关时间表可参见西观光巴士：巴士路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

在站前设有西观光巴士岩室站前巴士站。

• 岩室站前
  • 前往岩室（岩室温泉）、间濑
  • 经赤鏥西　前往卷站前

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■越后线

北吉田－岩室－卷