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新地町
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新地町（日语：新地町／しんちまち Shinchi machi */?）是位于日本福岛县最东北端的町，隶属于相马郡。东边面向太平洋，西部则为阿武隈高地的山岳。新地町在江户时代为仙台藩的领地。而当地在日常消费活动上相当依赖南边的相马市[1]。
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地理
新地町境内约35.7%的土地被森林与原野覆盖，26.1%的土地为农业用地[2]。辖区东边面向太平洋，西部则坐落着鹿狼山、五社坛、地藏森等阿武隈高地的山岳[3]。发源于上述山岳的立田川、砂子田川、三泷川等河由西往东流经町内，并在东边注入太平洋[3]。而新地町的东南端坐落着被指定为重要港口的相马港[4][5]。
历史
新地町自旧石器时代便有人类居住，境内也曾发掘出绳纹时代的新地贝冢和三贯地贝冢等遗迹[1]。由于当地的海岸蕴藏丰富的铁砂，因此在古坟时代时相当盛行炼铁，町内也保留着武井制铁遗迹群、北原制铁遗迹群等大规模的遗迹群[1]。而今泉地区与藤崎地区也出土过江户时代的盐田遗迹[1]。
战国时代，当地为伊达氏与相马氏的争夺之地[1]。永禄年间（1558年至1570年），相马盛胤在当地兴建新地城与驹岭城，作为对抗伊达氏的前线基地[8][9]。天正17（1589年），伊达政宗为阻止相马义胤向田村郡出兵而入侵相马氏的领地，并攻下新地城与驹岭城[8]。此后当地成为伊达氏的领地，并由仙台藩统治至明治维新时期[1]。
明治5年（1872年）5月，福岛县内的第一所学校“观海堂”在太政官颁布学制前于新地开校[10][11][12][13]。明治9年（1876年）8月21日，右大臣岩仓具视决议将原属于宫城县宇多郡的新地改为隶属福岛县[1]。明治22年（1889年），日本实施町村制，并在境内设置福田村、驹岭村与新地村[1]。昭和29年（1954年），新地村与福田村和驹岭村进行合并[1]。昭和46年（1971年），新地村改制成现今的新地町[1]。
2011年3月11日的东北地方太平洋近海地震在新地町引发震度6强的地震[6][7]。随后地震引发的海啸淹没当地约五分之一的总面积，并造成119人死亡、474户住宅全毁与45户住宅严重毁损[6][7]。当时相马港遭到9.3米以上的海啸侵袭，位于町内的新地车站也在海啸中遭到破坏[6][14]。
行政
经济
根据日本2015年的国势调查统计，新地町的就业人口中约10.8%从事第一级产业，36.3%的就业人口从事第二级产业，其余的53%则从事第三级产业[18]。当地的农业以生产稻米、蔬果与花卉等农产品为主，并致力于扩张大豆的生产[1]。工业方面，新地町内设有多个工业园区与发电厂，其中相马中核工业园区、福岛天然气发电厂和新地发电厂皆坐落在被指定为重要港口的相马港内[19][20][21][22]。而根据统计，2017年当地的制造品出货额为133.8亿日圆[1]。
教育
交通
常磐自动车道与国道6号以南北向分别穿越新地町的西部与东部地区[1]。铁路方面，JR东日本的常磐线通过新地町东部的沿海地区，并在町内设置新地站与驹岭站[1]。但新地站在2011年3月的东北地方太平洋近海地震中遭到海啸冲毁，而常磐线滨吉田站至相马站间的铁轨也遭到海啸的破坏[14][24]。震灾过后，JR东日本改以代行巴士在该路段行驶，同时将滨吉田站至相马站间的铁轨移往内陆进行重建，并于2016年12月10日恢复通车[24][25][26][27]。而同样移往内陆重建的新地站的新站房也在同一天举行完工典礼[24]。
姊妹城市
新地町与以下日本行政区为姊妹城市[28]:
参考文献
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