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新凑市
過去位於日本富山縣富山灣沿岸的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书
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新凑市(日语:新湊市/しんみなとし Shinminato shi */?)为过去位于日本富山县富山湾沿岸的行政区划,已于2005年合并为射水市。
辖区位于射水平原北部沿海区域,在辖区中有一潟湖-放生津潟,在1960年代经过大规模开发后成为富山新港,周边也因此成为工业区。[1]
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历史
新凑市辖区过去在令制国时代属于越中国射水郡,西北部区域过去名为放生津,在12世纪至14世纪期间曾建有放生津城,并成为越中守护所,先后为名越氏、桃井氏、畠山氏所控制,14世纪后则由畠山氏家臣神保氏以守护代的身份进驻。
17世纪江户时代后,成为前田氏加贺藩的领地[2],直到19世纪末明治维新实施废藩置县后最初改隶属金泽县,在1871年的第一次府县整并后,一度被划入新设立的七尾县,不过在1876年的第二次府县整并中,又随着七尾县被并入由原金泽县更名而成的石川县,最后在1883年过去原属越中国的区域再次自石川县中分出,隶属新设立的富山县。[3]
1889年富山县实施町村制时,在放生津地区设立了新凑町,而后来的新凑市辖区在当时还包括七美村、打出本江村、海老江村、堀冈村、片口村、作道村、冢原村这七个行政区划,在1940年代二次大战期间,日本政府为方便管理位于高冈市的伏木港及周边的港区,一度将新凑町并入高冈市,不过在战争结束后,新凑町于1951年自高冈市分出,并独立升格为新凑市,此后再率续将周边的七个行政区划并入。[4]
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行政
历任市长
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交通
- 万叶线
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中伏木电车站
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东新凑车站
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海王丸车站
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越之潟车站
观光资源
停放于富山新港内的海王丸,为建于1930年的帆船训练船,持续使用到1989年才退役,期间共航行超过100万海哩,培训超过一万人,退役后便长期停放于富山新港内并对外展示,港内并以海王丸规划了“港绿洲海王丸公园”。[7]
教育
市内的富山商船高等专门学校前身可追溯至1906年成立的新凑町立新凑甲种商船学校,为专门培训远洋商船人才的学校,现在也是全日本五所商船高等专门学校中唯一位于日本海一侧的。
姊妹、友好城市
参考资料
相关条目
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