东小泉站

东小泉站（日语：東小泉駅／ひがしこいずみえき ^{Higashi-Koizumi eki */?}）是日本群马县邑乐郡大泉町东小泉一丁目的东武铁道小泉线车站。车站编号TI 44。

东小泉站
站房（2020年6月）
日语名称
東小泉 – ひがしこいずみ – Higashi-koizumi
车站概览
位置	日本群马县邑乐郡大泉町东小泉一丁目18番1号
地理坐标	36°15′34″N 139°25′45″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ヒコ
历史
启用日期	1941年（昭和16年）12月1日
上下车人次 统计年度	平均每日1,614人次 2016年
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站 篠冢 TI 43 1.8km 往馆林 小泉线 TI44 距离馆林11.0km 小泉町 TI 45 0.9km 往西小泉 起讫站 小泉线支线 TI44 距离太田9.1km 龙舞 TI 51 4.4km 往太田
位置

月台（2014年12月）

小泉线从本站分为馆林 - 西小泉间的本线与往太田方向的支线，往太田方向与往馆林、西小泉方向可在本站转乘。

历史

• 1941年（昭和16年）12月1日 - 太田 -（现）东小泉间于1941年6月1日开通，小泉信号所开业。
• 1942年（昭和17年）4月 - 改称东小泉站，开始客运业务（小泉町站终止客运业务）。
• 1955年（昭和30年）- 废除客运业务，再改回信号所（小泉町站恢复客运业务）。
• 1977年（昭和52年）- 西邑乐高校开校，本站恢复客运业务。
• 2012年（平成24年）3月17日 - 导入车站编号TI 44。

本站在信号所时期，是西小泉 - 太田间与西小泉 - 馆林间两运行系统的转乘专用设施，乘客无法在信号所上下车。

车站构造

本站是岛式月台1面2线地面车站。站房在线路南侧，有天桥通往月台。月台的西小泉方向设有候车室，馆林方向设有厕所。

通常，站房对向的2号线是太田方向折返列车使用，1号线是馆林 - 西小泉间列车使用。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	小泉线	下行	西小泉方向
		上行	馆林方向
2				仅部分列车
		支线	太田方向

太田方向列车几乎都直通桐生线，但并未特别标注在站内看板上。

一般来说，2号线的往太田方向列车折返回本站后，1号线往西小泉列车接着进站。然后往西小泉列车先发车，在终点西小泉停靠数分后折返回到本站与往太田方向列车接续，然后两列车出发前往馆林与太田。借由此种运行模式可确保各方向转乘的便利性。

备注

2号线月台会拨放音乐《少女的祈祷》提醒司机出发信号机开放通行。音乐会持续至信号变为红灯为止。

月台上的列车资讯显示器会显示下班列车的目的地，2号线月台的列车多直通桐生线至赤城，但为了强调往太田，特别贴上‘太田方向’的贴纸标示。

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为1,614人。

近年1日平均上下车人次变化如下表。

年度	一日平均上下车人次[1]
2003年（平成15年）	1,314	856
2004年（平成16年）	845	832
2005年（平成17年）	842	829
2006年（平成18年）	776	790
2007年（平成19年）	738	836
2008年（平成20年）	691	837
2009年（平成21年）	1,482
2010年（平成22年）	1,384
2011年（平成23年）	1,382
2012年（平成24年）	1,495
2013年（平成25年）	1,612
2014年（平成26年）	1,590
2015年（平成27年）	1,595
2016年（平成28年）	1,614

车站周边

站前广场有圆环。南侧多住宅。

• 国道354号
• 大泉警察署（日语：大泉警察署）
• 群马县立西邑乐高等学校（日语：群馬県立西邑楽高等学校）
• 大泉町立东小学校（日语：大泉町立東小学校）

巴士路线

2017年现在的东小泉站周边没有路线巴士可搭乘。

但在2005年（平成17年）至2016年（平成28年）曾有大泉町的町内循环巴士さわやか（东路线）设有“东小泉站”巴士站^[2]。

相邻车站

东武铁道

小泉线（本线）

篠冢（TI 43）－东小泉（TI 44）－小泉町（TI 45）

小泉线（支线）

东小泉（TI 44）－龙舞（TI 47）

相关条目

• 日本铁路车站列表