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洪水桥站 (屯马线)
擬建中的港鐵車站 来自维基百科，自由的百科全书
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洪水桥站（英语：Hung Shui Kiu Station）是港铁屯马线的未来车站，位于天水围站与兆康站之间，主要服务未来的洪水桥新发展区。
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 | 此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
此条目介绍的是兴建中的屯马线车站。关于轻铁洪水桥站，请见“洪水桥站 (轻铁)”。
在兴建九广西铁（后称西铁线）时，九广铁路公司已于亦园路以北预留位置兴建车站（目前该处只设有紧急电梯及楼梯），与车站东南方的轻铁锺屋村站相距约500米， 但不会连接轻铁洪水桥站。[1]
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历史
规划署和土木工程拓展署于2011年展开“洪水桥新发展区规划及工程研究”，重新规划西铁线沿线的洪水桥新发展区。2013年，洪水桥站于政府“我们未来的铁路”第二阶段公众咨询重新提出，评估增设洪水桥站的可行性，以研究是否可以作为现有铁路线的优化方案。
2014年9月17日，运输及房屋局公布《铁路发展策略2014》，洪水桥站获落实兴建，以配合洪水桥新发展区的发展，初步预计将于2021年动工，2024年通车[2]。
“我们未来的铁路”第一阶段亦曾建议兴建港深西部快速轨道（又称港深机场铁路），其中的跨境支线将会于洪水桥设置车站，连接深圳前海及洪水桥，本地车站并会与屯马线拟建的洪水桥站连接[3][4]。但因为造价成本过高的关系，政府决定取消兴建这条跨境铁路[5]。
2021年5月27日，行政长官会同行政会议批准港铁就增建洪水桥站，进行详细设计及研究[6]。按照政府向立法会提供的资料，此车站造价为41亿港元，并将延至2024年动工，2030年启用。有别于屯马线主体由九铁公司持有，洪水桥站的产权将隶属港铁，并预留条件以“铁路加上盖开发”方式融资[7]。
2021年10月18日，港铁公司向澳昱冠科进联营批出此站的工程监理合约。
2024年3月26日，行政长官会同行政会议批准兴建该站，预计同年内动工，2030年启用[8][9]。
2024年9月19日，行政长官会同行政会议核准洪水桥站项目的财务安排。 [10] 向港铁公司批出洪水桥/厦村新发展区第28A及28B规划区约8.2公顷用地作住宅及商业用途的物业发展权
参见
参考资料
外部链接
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