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港铁小蚝湾车厂
香港港鐵鐵路車廠 来自维基百科,自由的百科全书
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港铁小蚝湾车厂(英语:MTR Siu Ho Wan Depot,或称港铁小濠湾车厂)是东涌线、机场快线和迪士尼线的车厂,位于香港新界离岛区小蚝湾海滨,于1998年6月22日启用,占地30公顷[1]。
概况
小蚝湾车厂是东涌线、机场快线和迪士尼线的车厂,位于大屿山东北部的小蚝填海地,机场快线和东涌线主线北侧,旁边正在兴建小蚝湾站,行政上属于离岛区,但亦接近荃湾区。该车厂由梁柏涛建筑师楼设计,承建商是瑞安建业和亚太建设[2]。此地并非与迪士尼线路轨连接,迪士尼线列车来往小蚝湾车厂,须途经机场快线和东涌线欣澳站至小蚝湾的一段共用路轨[3]。
小蚝湾车厂除了为机场铁路列车进行日常维修外,车厂西北面更附设趸船码头,供市区线[4]、东涌线、机场快线和迪士尼线海运到港的新直流电列车上岸。2015年南港岛线黄竹坑车厂仍未建成之时,南港岛线新列车暂时存放在此车厂并进行测试,待黄竹坑车厂落成再用船和车辆运往黄竹坑车厂。此外,车厂置放和拆解退役的市区线现代化列车;亦设有一个大型机务段,供所有在港铁市区线使用的机车停泊及进行定修、大修之用。
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未来发展
时任行政长官梁振英于2017年1月18日发表施政报告,内容提及本车厂为潜在铁路上盖物业发展项目,可于中长期提供不少于14,000个住宅单位及相关社区设施[5]。港铁就小濠湾车厂发展计划提出的环境影响评估报告,已于2017年11月获政府通过,法定规划程序已于2018年1月展开。
2020年11月25日,时任行政长官林郑月娥发表《施政报告》,提出启动小濠湾车厂用地上盖发展,认为落实上述项目将有助促进本港长远社会及经济发展。内容提及本车厂用地上盖发展制订了分区计划大纲图,根据最新评估可望在中长期提供约20,000个单位,当中约一半会是资助出售房屋单位。这是继80年代的港岛线康山发展后,40年后另一个利用铁路设施上盖发展,提供公营房屋的铁路项目。港铁表示非常期待参与发展小蚝湾车厂用地成为一个新社区。此新社区将容纳资助出售房屋及私营房屋,港铁将与政府通力合作,落实这个对本港有重要意义的项目。[6][7]
此上盖发展占地三十公顷,提供超过一百万平方米总楼面面积,以及三万平方米购物商场及多种社区设施。当中有约20,000个住宅单位,私人房屋及资助房屋约各占一半。首批约六千个公私营单位可望于2030年起入伙。[8]
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参见
参考资料
外部链接
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