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滘口站
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滘口站是广州地铁五号线的西端总站,位于中国广东省广州市荔湾区芳村大道西近滘口客运站,在2009年12月28日启用。
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车站结构
本站共有3层,地面高架,设有各出入口,周边为芳村大道西、广州滘口汽车客运站及其它建筑;地上二层为站厅;地上三层为5号线月台层;地上二层与地上三层之间的夹层为车站设备区[1]。
地上三层 | 2 月台 | █5号线 黄埔新港方向(下站:坦尾) | ![]() | |
岛式月台 | ||||
1 月台 | █5号线 黄埔新港方向(下站:坦尾) | ![]() | ||
█5号线 存车线(停放备用列车,不对外开放) | ||||
夹层 | 设备区 | 车站设备 | ||
地上二层 | 站厅 | 售票机、客服中心、警务室、安检设施、卫生间 | ||
行人过街天桥(非付费区) | ||||
地面 | 车站出入口、滘口交通转搭枢纽 |

滘口站站厅设于地上二层,站厅收费区范围设有3台扶手电梯、1组楼梯和1台专用电梯供搭客来往于站厅及月台层。
滘口站在靠近B出入口旁设有一间便利店,另外还设有自动售卡/充值机等设施。

本站设有一个岛式月台,位于广州滘口客运站西南侧上空。两个月台的列车均前往黄埔新港方向,并不设下客专用月台及站后调头路轨,所有列车需经过站前的交叉渡线折返,搭客可按车站月台指示于1号月台或2号月台乘搭5号线黄埔新港方向的列车。
而5号线月台西侧站后的越位路轨,尽头与芳盈路一路之隔即为逸彩新世界小区。受限于5号线路轨高度及与小区内建筑的里程,5号线无法继续往西延伸。换言之滘口站即成为5号线的西端永久终点站。
本站月台东南侧路轨旁另设有一条存车线,用于停放备用列车,可在高峰期直接在本站开出以疏导客流[3]。在车站设备区设有钢梯,可供司机直接登上或离开存车线上列车的驾驶室。

2号月台全景图
滘口站共设有4个出入口。行人通道处设有专用电梯方便携带大件行李搭客来往滘口客运站等地和车站站厅。
接驳交通
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利用状况
滘口站邻近有多个住宅小区以及城中村,因此有不少区内搭客利用车站往返其他地区。同时车站临近广佛两市交界,临近的南海黄岐一带居民亦会乘搭巴士经过本站转乘地铁前往广州市区。
滘口站由于邻近广州滘口汽车客运站,本站因而成为连接广州市区各地的陆路交通枢纽。不少搭客亦会携带大量行李,令站内相当拥挤[1]。若遇上节假日,本站更会出现大量人潮。
历史
2009年8月,本站顺利封顶[4]。2009年12月28日,本站随5号线首期开通而启用[5]。
2014年9月,6号线三个高架车站先行加装喷雾风扇之后效果良好,地铁公司遂决定在包括本站在内的12个地面/高架车站加装喷雾风扇[6]。目前位于本站月台处的喷雾风扇已经装设到位。
自2021年6月3日17时起,受疫情防控措施影响,本站的所有出入口改为只出不进,搭客不可从车站外进入本站,但仍可离开本站[7];2021年6月7日起,本站停止对外营运服务[8],但5号线西行列车在坦尾站清客后,仍会空载行驶至本站进行折返。2021年6月24日下午,因应芳村片区恢复对外人员和交通通行,本站恢复使用[9]。
未来发展
早在5号线建设时,佛山方面就有规划途经大沥、黄岐的佛山5号线在本站转搭,连接广州地铁线网[10][11]。2017年前后的佛山新一轮地铁规划中,改由佛山6号线在滘口设站并转搭,以弥补广州5号线无法西延进入南海黄岐的缺陷[12]。在目前最新的规划中,佛山6号线编号改为佛山8号线[13]。唯该线仍为远期规划路线,现时暂未有动工的时间表。
注释
参考资料
外部链接
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