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黄埔新港站
广州地铁车站 来自维基百科，自由的百科全书
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黄埔新港站是广州地铁5号线的东端终点站，位于中国广东省广州市黄埔区开发大道宝石路口的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。
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车站结构
车站主体结构总长507米，标准段净宽28.5米，转搭节点宽度46.55米，总建筑面积为23,312平方米[1]。车站距离珠江支流东江仅200余米[2]。
本站是5号线东延段的文化主题站，以“帆樯如云”为设计主题，车站天花部分采用蓝色渐变作底色，搭配白色吊顶及简灯以代表蓝天白云[3]。此外，本站的玻璃幕墙配色为灰色，与5号线东延段各站采用白色的幕墙不同。
本站两个月台均设有卫生间和育婴室，均位于月台位处列车行进方向的一端；另外亦在站厅非付费区C出入口通道处设有卫生间。
本站共设有三层，其中地面为车站出入口、开发大道、宝石路、东江大道、黄埔新港货运码头及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为5号线月台；地下三层为预留新线月台的部分结构。
| 地下一层 | 站厅 | 售票机、 |
||
| 地下二层 | 侧式月台（卫生间、育婴室） | |||
| 2 月台 | █5号线 滘口方向（下站：夏港） | 
| ||
| 1 月台 | █5号线 终点月台 | 
| ||
| 侧式月台（卫生间、育婴室） | ||||
| 地下三层 | 预留未来地铁新线 | |||
| 预留岛式月台部分结构 | ||||
| 预留未来地铁新线 | ||||
黄埔新港站站厅设有自动售票机及智能客务中心。
为方便行人进出，黄埔新港站现时在站厅东侧被划分为收费区，收费区内均各自设有一台专用电梯、三条扶手电梯以及一组楼梯联络两个月台。
本站将设有两个侧式月台，位于开发大道地底。
另外，本站月台南端设有一组交叉渡线，供5号线列车在正常营运时进行站后折返；而月台北端则设有一条联络上下行正线的渡线供5号线列车在特殊情况下可以进行站前折返。
2号月台全景图
黄埔新港站目前设有3个出入口供搭客进出。
历史
2020年11月，为配合本站施工，交警部门在开发大道主干道和宝石路口位置实施封闭围蔽施工[4]。2021年12月，广州开发区至本站区间成为5号线东延段首个贯通的区间[5]。2022年10月，本站顺利封顶，成为5号线东延段第五座封顶的车站[6]。
本站在规划和建设时称为黄埔客运港站，2023年2月27日，广州市民政局公示5号线东延段初定名，本站命名为黄埔新港站[7]。
未来发展
规划中的17号线和东莞1号线将在本站设站[10][11]。当中，5号线建设时预留了十字形节点转搭节点，预留新线月台位于5号线月台下方[12]，该结构原计划供25号线使用，但25号线在后续规划方案中更改了走线，不再经过本站，现时规划中的东莞轨道交通1号线广州段经过本站转搭，预计或将利用该预留结构。
注释
参考资料
外部链接
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