芝川站

芝川站（日语：芝川駅／しばかわえき ^{Shibakawa eki */?}）是位于静冈县富士宫市羽鲋1231号，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。

芝川
车站入口与站房（2022年9月）
日语名称
芝川 – しばかわ – Shibakawa
车站概览
位置	日本静冈县富士宫市羽鲋1231号
地理坐标	35°11′51.87″N 138°33′49.47″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	シワ
历史
启用日期	1915年（大正4年）3月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日156人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 沼久保 2.3km 往富士 身延线 距离富士21.1km 稻子 4.8km 往甲府
位置
备注
无人车站

历史

曾经急行“富士川”停靠此站，在1995年（平成7年）升级至特急列车后便通过此站。

• 1915年（大正4年）3月1日：富士身延铁道线大宫町站至此站之间开通，此终点站启用^[1]。为旅客和货物车站。
• 1918年（大正7年）8月10日：富士身延铁道线此站至十岛站之间开通^[1]。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线^[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化^[1]。
• 1972年（昭和47年）9月20日：结束货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
• 1995年（平成7年）10月1日：急行“富士川”升级至特急列车，自从成为普通列车停车站。
• 1998年（平成10年）：成为无人车站。
• 2012年（平成24年）：车站大楼翻新。

• 
  旧车站大楼(2006年3月)
• 
  月台(2022年9月)
• 
  平交道(2022年9月)
• 
  候车室内(2022年9月)

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台和3条侧线。车站大楼位于车站东北方。从车站大楼侧的月台为1号月台（富士方向），对面是2号月台（甲府方向）。侧线可连接稻子一方和沼久保一方的路轨。

在平日早上和黄昏各有1班，以及星期六及假日设有晚上1班，均行走于此站至富士站的列车。每日设有13往返班次前往甲府方向。

车站大楼与月台之间设有站内平交道（设有遮断机和警报机）。现时的车站大楼是街座简单的建筑物，旧车站大楼是大型瓦顶木造建筑物，在成为无人车站后窗口被围板封闭。

此站是由富士宫站管理的无人车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	身延线	上行	富士方向[2]
2		下行	身延、甲府方向[2]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表^[3][4]：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次
1993年	571
1994年	534
1995年	491
1996年	493
1997年	456
1998年	404
1999年	361
2000年	319
2001年	不明
2002年	不明
2003年	不明
2004年	不明
2005年	不明
2006年	239
2007年	245
2008年	238
2009年	228
2010年	200
2011年	188
2012年	198
2013年	178
2014年	153
2015年	144
2016年	156
2017年	159
2018年	156

车站周边

车站位于富士宫市芝川地区中心。车站附近设有商店，也有富士宫市政厅芝川出张所、芝川邮局、富士宫市立芝富小学、富士宫市立芝川中学、富士宫警署芝川町派出所、富士宫市中央消防署芝川分署等公共设施。车站后方设有王子F-Tex（日语：王子エフテックス）东海工场芝川制造所。

芝川（日语：芝川 (静岡県)）位于车站西边200米处，并汇合富士川。沿芝川前进4公里可到达西山本门寺（日语：西山本門寺），6公里可到达芝川瓯穴，10公里可到达白丝瀑布和音止瀑布。

站前设有的士等待乘客。芝川的士营业所位于市政厅芝川出张所旁。

另外，车站西边700米处设有富士川的釜口峡（日语：釜口峡）。

巴士路线

乘车处		系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
芝川站		宫11	香叶台、稗久保	新田	宫巴士（日语：宮バス）	平日和星期六只有1班
		宫12	长贯、稻子站	上稻子落合		平日和星期六只有3班
		宫13	香叶台、沼久保・西富士宫站	富士宫站南出口		平日和星期六只有2班
		宫14	香叶台、新田、稗久保、西富士宫站			平日和星期六只有2班
				芝川会馆		只于平日和星期六服务

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

身延线

沼久保－芝川－稻子