范科特兰公园-242街车站

范科特兰公园-242街车站（英语：Van Cortlandt Park – 242nd Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的北端总站，位于布朗克斯的百老汇（9号美国国道纽约州段（英语：U.S. Route 9 in New York））的交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。东面与范科特兰公园（英语：Van Cortlandt Park）、曼哈顿学院以及地铁240街车厂相邻，西面则连接菲尔德斯顿（英语：Fieldston, Bronx）与里弗代尔（英语：Riverdale, Bronx）的高尚住宅区。

范科特兰公园-242街 Van Cortlandt Park–242nd Street
纽约地铁车站 (地铁)
由轨道北端南望，一列1号线列车进入1号轨道，另一列1号线列车停靠4号轨道
车站统计
地址	纽约州纽约市布朗克斯区西242街及百老汇
镇区	布朗克斯
位于	里弗代尔（英语：Riverdale, Bronx）
坐标	40.889347°N 73.898549°W / 40.889347; -73.898549
系统	A系统（IRT）
轨道路线	IRT百老汇-第七大道线
服务路线	1  （任何时候停站）
连接	NYCT巴士：Bx9 MTA巴士：BxM3 蜜蜂线巴士（英语：Bee-Line Bus System）：1、2、3
结构	高架
月台	1个岛式月台（使用中） 2个侧式月台（未使用） 西班牙式月台布局
轨道	2条
其他资讯
启用	1908年8月1日，​117年前​（1908-08-01）
车站编号	293[1]
旧有/其他名称	242街-范科特兰公园[注 1]
运输
乘客数量 （2016）	2,294,482[2] ▲ 1.2%
排行	219/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 起讫站 慢车 238街 往南码头
没有营运的服务与路线 上一站 纽约地铁 下一站 起讫站 没有服务 迪克曼街 快车
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
轨道配置 图例 往238街 往迪克曼街
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站
242街-范科特兰公园车站 (IRT)
建筑师	Heins and Lafarge（英语：Heins and Lafarge）
建筑风格	哥德复兴式建筑
美国国家史迹名录
评定时间	2003年3月30日
参考编码	05000226[3]
MPS	纽约市地铁系统MPS

此站由地铁建筑师Heins and Lafarge（英语：Heins and Lafarge）设计。现时成为唯一一个维多利亚哥特式高架地铁总站。2005年列入国家史迹名录。

车站结构

P 月台层	侧式月台，不使用
	4号轨道	往南码头 (238街) → (无服务：迪克曼街)
	岛式月台
	1号轨道	往南码头 (238街) → (无服务：迪克曼街)
	侧式月台，不使用
M	夹层	闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机
G	街道	出入口

车站位于街道西侧以上29英尺高，车站下方与西242街的交界的两侧都设有停车场。街道西侧为商业大厦，包括西南角一个大型多层停车场，东侧设有轨道以及范科特兰公园（英语：Van Cortlandt Park）的足球场、网球场、游泳池及其他体育设施。同时公园的东北面是一个美国国家历史名胜，范科特兰之家博物馆（英语：Van Cortlandt House Museum）。240街车厂位于多层停车场西南面，车站西面的曼哈顿学院旁边。

车站共有三个部分：月台、北端与轨道垂直的控制屋和南端一栋员工宿舍大厦。车站南面的两条轨道扩阔至三条，由东北角一个高架桥跨过百老汇。另外，车站两端各设有一条楼梯，与由控制屋西侧到人行道的两条楼梯互相对照^[4]。

车站南端改为三条轨道，并一直延伸至迪克曼街车站前方。

一个使用中的岛式月台与两个不使用的侧式月台结合的混合式车站。车站曾经被设定为西班牙式月台布局，下车乘客使用侧式月台而上车乘客使用岛式月台。现时，只有中央岛式月台向公众开放同时上下车^[4]。