西永福站

西永福站（日语：西永福駅／にしえいふくえき ^{Nishi-eifuku eki */?}）是一个位于东京都杉并区永福三丁目，属于京王电铁井之头线的铁路车站。车站编号是IN10。

西永福站
西永福站（2008年10月）
日语名称
西永福 – にしえいふく – Nishi-eifuku
车站概览
位置	日本东京都杉并区永福三丁目36番1号
地理坐标	35°40′43.6″N 139°38′7.4″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1933年（昭和8年）8月1日
上下车人次 统计年度	平均每日18,118[1]人次 2016年
邻近车站
上一站 京王电铁 下一站 永福町 IN09 0.7km 往涩谷 井之头线 IN10 距离涩谷6.7km 滨田山 IN11 0.8km 往吉祥寺
位置

车站闸口（2008年10月）

历史

• 1933年（昭和8年）8月1日 - 开始营运，隶属于帝都电铁。
• 1940年（昭和15年）5月1日 - 与小田原急行铁道合并，成为该公司帝都线的车站。
• 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急电铁与东京急行电铁（大东急）合并。
• 1948年（昭和23年）6月1日 - 从东急分离，成立京王帝都电铁，成为该公司井之头线的车站。
• 2008年（平成20年）3月25日 - 跨站式站房完成。

车站构造

此车站是拥有跨站式站房的地面车站，配置有1面2线的岛式月台。

原车站闸口仅有南口一处，月台与站房之间以地下道连结。之后车站进行无障碍化改造，修建了跨站式站房。此外新开设了北口、南北向的联络通道，新装设了电梯、电扶梯。

2007年10月开始改善工程，同年12月16日完成跨桥式站房及车站闸口、开设北口（同时设有一般阶梯、电梯及电扶梯）、站内电梯和电扶梯装设作业并开放使用。2008年3月25日完成南口的一般阶梯、电梯及电扶梯装设作业并开放使用。因空间不足，北口仅设一座电扶梯供上楼使用。改建以前，站内未设有洗手间，需使用站前广场的杉并区公用厕所。新站房完工之后，车站闸口内新设置了洗手间以及无障碍洗手间。

与邻站永福町站仅相距700m，另一端的邻站滨田山站相距800m，从此站月台可轻易与邻站月台相望。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	井之头线	下行	久我山、吉祥寺方向
2		上行	永福町、明大前、下北泽、涩谷方向

使用状况

2016年度的1日平均上下车人次为18,118人^[2]。上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。

各年度1日平均上下、上车人次^[3]

年度	1日平均 上下车人次[4]	1日平均 上车人次[5]	来源
1955年（昭和30年）	9,559
1960年（昭和35年）	13,109
1965年（昭和40年）	17,705
1970年（昭和45年）	21,097
1972年（昭和47年）	23,458
[6]1975年（昭和50年）	26,320
1980年（昭和55年）	20,733
1985年（昭和60年）	20,597
1990年（平成02年）	20,081	9,997	[* 1]
1991年（平成03年）		10,369	[* 2]
1992年（平成04年）		10,595	[* 3]
1993年（平成05年）		10,781	[* 4]
1994年（平成06年）		10,616	[* 5]
1995年（平成07年）	21,160	10,563	[* 6]
1996年（平成08年）	20,811	10,493	[* 7]
1997年（平成09年）	20,398	10,271	[* 8]
1998年（平成10年）	20,090	10,071	[* 9]
1999年（平成11年）	19,526	9,768	[* 10]
2000年（平成12年）	19,430	9,614	[* 11]
2001年（平成13年）	19,126	9,540	[* 12]
2002年（平成14年）	18,709	9,249	[* 13]
2003年（平成15年）	18,975	9,369	[* 14]
2004年（平成16年）	18,676	9,222	[* 15]
2005年（平成17年）	18,381	9,156	[* 16]
2006年（平成18年）	18,077	9,066	[* 17]
2007年（平成19年）	18,309	9,180	[* 18]
2008年（平成20年）	18,733	9,436	[* 19]
2009年（平成21年）	18,736	9,436	[* 20]
2010年（平成22年）	18,620	9,384	[* 21]
2011年（平成23年）	18,087	9,101	[* 22]
2012年（平成24年）	18,132	9,137	[* 23]
2013年（平成25年）	18,099	9,129	[* 24]
2014年（平成26年）	17,953	9,060	[* 25]
2015年（平成27年）	18,158
2016年（平成28年）	18,118

车站周边

北口

• 西永福北口商店街 - 平日朝夕之间，因作为“通勤通学道路”及“购物道路”的关系，此时段的商店街内禁止汽车通行。另外，与邻站急行停车站的永福町站之间的距离短，急行电车与普通车通过的时间差非常短（平交道经常处于禁止通行）且商店街的道幅狭窄，即便是一般日间时段也有许多购物民众及学生通行，车辆也难以进出于此。
• 大宫八幡宫 - 年末年始或大宫八幡宫缘日时，常聚集许多参拜群众。
• 和田堀公园（日语：和田堀公園）
• 善福寺川绿地（日语：善福寺川緑地）
• 杉并区立乡土博物馆
• 白井、具志坚健身房（日语：白井・具志堅スポーツジム） - 会长为曾获得WBA第3代次特轻量级冠军的具志坚用高
• 高千穗大学
• SUMMIT总公司、西永福店
• 杉并南邮便局
  • 日本邮政杉并南支店
  • 邮贮银行杉并店
• 杉并西永福邮便局

南口

南侧为闲静的住宅区。

巴士路线

“西永福”巴士站：位于车站北面，通过商店街徒步数分钟的距离

• 京王巴士东、关东巴士、小田急巴士（日语：小田急バス）
  • 井之头通东向
    • 宿33、高45、中71、鹰64（出入库系统）、杉丸 - 往永福町（京王）
    • 新02、高45 - 往永福町（关东）
    • 宿44 - 永福町 - 经笹冢往新宿站西口方向（小田急）
  • 井之头通西向
    • 中71 - 方南町、中野车库、经锅屋横丁（日语：鍋屋横丁）往中野站（京王）
    • 宿44 - 滨田山、经吉祥寺站往武藏境站南口（小田急）
    • 鹰64（出入库系统） - 经滨田山往久我山站（京王）

相邻车站

京王电铁

井之头线

■急行

通过

■各站停车

永福町（IN09）－西永福（IN10）－滨田山（IN11）