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货柜
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货柜是一种按规格标准化的钢制箱子,其格式划一并可以层层堆叠,故可大量放置于特别设计的远洋轮船,为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。
此条目需要补充更多来源。 (2015年5月19日) |


国际货柜运输公司的货柜来源主要是自有和外租。中国大陆是目前世界上最大的货柜生产地,生产全球超过96%的干货货柜和100%的冷藏货柜。
历史
货柜是由美国商人马尔科·麦连在1950年代所发想出来,他原本是卡车司机[1]。1957年4月,世界第一艘货柜轮盖特威城号开始航行于纽约、佛罗里达与德州之间航线。
货柜分类
货柜的类型按所装货物分为:
- 普通货柜(dry container),俗称“干柜”,以装运杂货为主,占货柜总数的70%-80%。
- 冷藏货柜(reefer container),俗称“冻柜”,可以运载鲜果食品等物。
- 开顶货柜(open top container),装运时用防水布覆盖顶部,用于装载体积高大的物体。
- 框架货柜(flat rack container),可以从侧面装卸货物。
- 平板货柜(platform container),用以装载超长货物。
- 通风货柜(ventilated container),箱壁有通风口。
- 挂衣货柜(dress hanger container),适合于装运服装类商品。
- 液罐货柜(tank container),是将液罐固定在金属框架内,运输液体货物。
规格
货柜的尺寸和可载重量基于如下标准进行规范:
除此以外,目前还有长度为48英尺和53英尺的货柜,这主要是用于美国国内货物运输。以及日本货物铁道(JR货物)常用的12呎小型货柜。
下表给出了常用的货柜参数
用途

一般的货柜大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费与时间。货柜在上船以前,一般由大卡车拉或者用火车从其他地方运往货柜码头;与此同时,当货物到岸后,亦再经由这些交通工具把货物从货柜码头运往目的地。
货柜船的大小一般以能装载多少20呎标准货柜(Twenty-foot Equivalent Unit,缩写作TEU)计算,例如一个40英尺标准柜就是2TEU。例如能装载5,000个标准柜的船,便称为拥有5,000TEU的运载力。目前世界上正在运营的最大的货柜船是长荣A级货柜船,例如该级货轮的一号船长范轮(Ever Ace),拥有接近400米的长度以及23,992个20呎标准货柜的装载量。
- 货柜码头
-
美国伊丽莎白港货柜码头
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除了用作运输外,被废弃的货柜还会在户外地方用作临时办公室、临时货仓等用途,称为货柜屋。2018年米兰设计周中,德国设计公司Containerwerk摆放了以货柜住宅为主题,企划名为“future is living in a cube”的货柜装置,货柜以二手回收为主,希望以有限的资源,减低居住成本。同时以“流动性”作主要概念,因货柜可以随时组装及拆卸,认为非常适合现今的新一代[13]。
Google、IBM、鸿海等IT公司则将货柜改装成资料中心,必要时可用拖车载运到所需地点,接上电源及网络后即可运作。
一些负责安排偷渡的犯罪份子(蛇头)也曾利用货柜在世界各地周转的特点来犯罪和牟利,他们组织偷渡者(人蛇)躲藏在货柜里,待货柜到达目的地时设法安排偷渡犯离开货柜和船舶,达到偷渡的目的。这是一种极大的冒险,不少偷渡者曾因食物、空气、环境、疾病等问题而死于运送中的货柜中,由于货柜内的空气不流通,偷渡者又只能在狭窄的环境内排泄和进食,不少人在期间发病而互相传染,卫生环境亦因此不理想。其中发生过多次被揭发的惨剧,包括2000年6月被传媒大幅报导的多佛惨案——在一卡车货柜中发现了58具越南偷渡客的尸体,当时生还者只余两人,舆论一片哗然。2019年11月,类似的情况再次发生在英国。
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注释
参考资料
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