热门问题
时间线
聊天
视角

贵志川线

来自维基百科,自由的百科全书

貴志川線
Remove ads

贵志川线(日语:貴志川線きしがわせん Kishigawa sen */?)是和歌山电铁的唯一一条路线,位于日本和歌山县。这条长14.3公里的铁路路线连接了位处和歌山市和歌山站纪之川市贵志站。将两端车站计算在内,这条路线共有14个车站,而轨距为1067mm,此外,这条路线是一条单线铁路,以600V直流电供电。在2006年4月1日之前,此路线是南海电气铁道的一部分。

Thumb
神前站日前宫站和歌山电铁2270系电车日语和歌山電鐵2270系電車#たま電車ミュージアム号(2276F)“多摩电车博物馆号”(2023年9月)
事实速览 贵志川线, 日语原名 ...
更多信息 贵志川线 ...
Remove ads

路线资料

  • 路线距离(营业距离):14.3公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:14个(包括起终点站。有人站有和歌山站、伊太祈曾站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 交会车站:3个(日前宫站、冈崎前站、伊太祈曾站)
  • 最高速度:60公里/小时

使用车辆及服务

贵志川线共有6组12节 2270系电力动车组。在2006年4月1日,这些原来属于南海电气铁道一部分的车连同路轨及其他资产一并转移到贵志川线的新营运者。部分车厢的被重新上油,新车身颜色设计由水户冈锐治水戸岡鋭治)负责(他同时亦负责 冈山电气轨道 的 9200 系 "MOMO" 电车及九州旅客铁道新干线800系电力动车组的车身设计)。而其余车厢则保留原来南海电气铁道的标准颜色。

在早上和黄昏的繁忙时间,每小时会有三至四班列车,而非繁忙时间则为一至两班。

运作方面,所有列车均为一人操作(即只设司机而不设车掌的One-man运作(ワンマン運転)

观光电车

为了促进观光及活化电车路线,从2006年开始,陆续由水户冈锐治设计新的观光列车,分别为“草莓电车(いちご电车)”、“玩具电车(おもちゃ电车)”、“小玉电车(たま电车)”。

草莓电车

Thumb
2270系2271F 草莓电车

草莓电车(いちご电车)是从2006年8月6日开始行驶,以贵志站的周边特产草莓为主题,车身为白色搭配红色色块,并且在车身内外绘有许多草莓图样。车厢内铺设有天然木制地板,长凳,服务柜台以及桌子等设备[1]。。

这辆列车的打造资金是从2006年7月开始的两个月间募资得来,总共有超过2500个企业、团体、或个人参与,并且募得了1100万日币。这是日本地方铁道活化再生的优秀案例,并获得“第5回日本铁道赏表彰选考委员会特别赏”。

玩具电车

Thumb
2270系2276F 玩具电车(贵志川线・和歌山站

玩具电车(おもちゃ电车)是以2270系电车2276F列车改装而成,从2007年7月29日开始行驶,外观为明亮的红色,车厢内则放置有许多有趣的玩具。玩具电车也是世界首次在车厢里设立扭蛋自动售货机,贩卖各种玩具。

小玉电车

小玉电车外观基调为白色,车头会有猫咪胡须的猫脸样貌,并在车厢外绘有 101 只以小玉站长为原型的可爱猫咪[2]。电车是以2270系电车2275F列车改装而成,从2009年3月21日开始行驶。

Thumb
2270系2275F 小玉电车(贵志川线・贵志站)

车站列表

  • 所有车站都位于和歌山县
  • 轨道(全线单线) … ◇:可进行列车交会,|:不可列车交会
更多信息 车站编号, 中文站名 ...
Remove ads

过去的转乘路线

  • 和歌山站:南海和歌山轨道线 - 至1971年3月31日止

废止区间

  • 中之岛站 - 畑屋敷站 - 大桥站 - 秋月站(现时的日前宫站

路线特点

  • 在和歌山站、伊太祈曾站和贵志站均设置了列车到站和发车前音乐,而贵志站的发车音乐为披头士的"Strawberry Fields Forever"
  • 在贵志站,铁路公司为吸引游客观光,特地委任了车站旁“小山商店”店主所饲养的三毛猫小玉作该站的站长。

相关条目

外部链接

参考资料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads