近铁新庄站

近铁新庄站（日语：近鉄新庄駅／きんてつ しんじょうえき ^{Kintetsu-Shinjo eki */?}）是位于日本奈良县葛城市，属于近畿日本铁道（近铁）御所线的铁路车站。车站编号为P24。

近铁新庄站
站房(2008年9月)
日语名称
近鉄新庄 – きんてつ しんじょう – Kintetsu-Shinjo
车站概览
位置	日本奈良县葛城市柿本157-4
地理坐标	34°29′19.62″N 135°43′38.92″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	シン
历史
启用日期	1930年（昭和5年）12月9日
上车人次 统计年度	平均每日1,487人次（不含下车乘客） 2017年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 尺土 P23 2.4km 起讫站 御所线  P24  距离尺土2.4km 忍海 P25 1.5km 往近铁御所
位置
备注
改称历史 - 1944年4月 南和新庄町站→关急新庄站 - 1944年6月 关急新庄站→近畿日本新庄站 - 1970年 近畿日本新庄站→近铁新庄站

历史

• 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和电气铁道开通，本站开业，当时的站名为南和新庄町站^[1]。
• 1944年（昭和19年）
  • 4月1日 - 关西急行铁道合并南和电气铁道^[2]。本站成为关西急行铁道御所线的车站，改称关急新庄站^[3]。
  • 6月1日 - 由于战时统合，关西急行铁道与南海铁道（现在的南海电气铁道前身）合并^[2]。成为近畿日本铁道御所线的车站，改称为近畿日本新庄站^[1]。
• 1970年（昭和45年）3月1日 - 改称为近铁新庄站^[1]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘车^[4]。
• 2012年（平成24年）12月21日 - 成为全日无人车站。

车站构造

本站为侧式月台2面2线的地面车站，列车可在此交会，是御所线中途站中唯一列车可交会的车站。月台长度可容纳4节车厢。站房位于东侧，与上行月台间设有站内平交道可连通。本站是由高田市站管理的无人车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	御所线	下行	往 御所
2		上行	往 尺土、古市、大阪阿部野桥、橿原神宫前

使用状况

近年1日上下车人次的调查结果如下^[5]。

• 2015年11月10日：2,487人
• 2012年11月13日：2,490人
• 2010年11月9日：2,529人
• 2008年11月18日：2,580人
• 2005年11月8日：2,603人

上车人次

近年1日平均上车人次如下。

年度别一日平均上车人次^[6]

年度	1日平均 上车人次
1990年（平成2年）	1,738
1991年（平成3年）	1,771
1992年（平成4年）	1,784
1993年（平成5年）	1,801
1994年（平成6年）	1,789
1995年（平成7年）	1,770
1996年（平成8年）	1,764
1997年（平成9年）	1,694
1998年（平成10年）	1,679
1999年（平成11年）	1,624
2000年（平成12年）	1,591
2001年（平成13年）	1,549
2002年（平成14年）	1,564
2003年（平成15年）	1,561
2004年（平成16年）	1,490
2005年（平成17年）	1,482
2006年（平成18年）	1,472
2007年（平成19年）	1,465
2008年（平成20年）	1,489
2009年（平成21年）	1,443
2010年（平成22年）	1,445
2011年（平成23年）	1,431
2012年（平成24年）	1,411
2013年（平成25年）	1,452
2014年（平成26年）	1,422
2015年（平成27年）	1,428
2016年（平成28年）	1,458
2017年（平成29年）	1,487

车站周边

• 葛城市役所新庄厅舎
• 新庄邮局
• 柿本神社
• 影现寺
• 大和新庄站（JR西日本 和歌山线）- 徒步约15分

公车路线

葛城市社区巴士

• 站前（本站东侧） 公车站“近铁新庄站”
  • 环状线
• 葛城市役所（本站西侧） 公车站“新庄厅舎前”
  • 迷你巴士D 寺口线
  • 迷你巴士E 笛堂・姜线
  • 迷你巴士F 笛吹・梅室线

相邻车站

近畿日本铁道

御所线

■准急、■普通（准急只有运行上行路线）

尺土 （P23） － 近铁新庄 （P24） － 忍海 （P25）