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鹿角市
日本秋田縣的市 来自维基百科,自由的百科全书
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鹿角市(日语:鹿角市/かづのし Kazuno shi */?)是位于日本秋田县东北部的市,古名为“上津野”[1][2]。辖区地处花轮盆地内,米代川流经市内并往东流,当地人口则集中在鹿角花轮站与十和田南站的周边地区等地[3][4]。鹿角市在江户时代至昭和时期盛行采矿产业[5][6]。现今当地以世界文化遗产大汤环状石阵和温泉街等而闻名[7][8][9][10]。

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地理
鹿角市境内约66.1%的面积被山林与原野覆盖,28.3%的土地为农业用地[11]。辖区地处花轮盆地内,并且大致位于北东北的中央地带[12][13]。北部为八甲田火山群,南部则坐落着境山火山群的秋田烧山、栂森、三方高等山岳(八幡平)[12][14][15]。米代川及其支流小坂川、大汤川、熊泽川、夜明岛川等河流经市内,并在盆地内形成冲积扇[12][14]。
由于鹿角市地处盆地内,因此日夜温差较大[12]。根据统计,1991年至2020年鹿角市的年均温为9.5℃,年均降雨量为1454.1毫米,年日照时数则为1495.6小时[14]。鹿角市内的风势较弱,其年平均风速为每秒1.8米[14]。虽然当地的降雪量比秋田县内的沿海地区还多,但山区地带的降雪量仍偏少。鹿角市自11月中旬降下初雪,隔年2月为当地积雪深度最深的时候[14]。
历史
据说“鹿角”此一地名的由来与米代川的支流相关[16]。因从高山上望见的注入米代川的支流形似鹿的角,故得名为“鹿角”[16]。而鹿角地区在平安时代的日本三代实录中则被记载为“上津野”[16][17]。
鹿角市自古时便有人类居住,市内曾发掘出许多绳纹时代的遗迹[18]。其中位于中部的大汤环状石阵为日本北部的绳纹史前遗址群之一,并且于2021年被联合国教科文组织列为世界文化遗产,而该石阵也被列为日本的特别史迹[7][8][19][20][21]。鹿角地区在中世纪为三户南部氏的领地,至江户时代则隶属于盛冈藩[18][22]。而在江户时代开采的尾去泽矿山对当地的经济活动有着很大的影响[18],尾去泽矿山则于近代被指定为日本的现代化工业遗产[23][24]。
明治4年(1871年),鹿角地区并入秋田县[18]。昭和47年(1972年)4月1日,花轮町、十和田町、尾去泽町与八幡平村合并成现今的鹿角市[18]。
行政
前任市长关厚因两度遭到市议会投下不信任票而于2025年3月下台[25][26][27][28]。现任市长笹本真司于2025年4月在选举中当选,其任期将持续至2029年4月[25][29][30][31]。此次选举的投票率为58.41%,较上届选举下降4.72个百分点[25][26][29]。
经济
根据日本2020年的国势调查统计,鹿角市的就业人口中有12.4%从事第一级产业,26.7%的就业人口从事第二级产业,60.7%则从事第三级产业[18]。当地的农业以生产稻米和苹果等作物为主,近年来桃子和轮作稻米农田的荞麦、花卉等农产品的生产量也逐渐增加[13][32][33][34]。而鹿角市的第二级产业自矿山封闭后便逐年从矿业转向以制造业为主[14]。
由于鹿角市内拥有尾去泽矿山、大汤环状石阵、温泉街和十和田八幡平国立公园等历史和自然景点,因此当地也盛行观光业[4][9][10][35]。根据统计,2015年至2020年,鹿角市每年约有168万至177万的游客到访[35]。
教育
鹿角市内共有6所小学校、4所中学校和2所高等学校[11][36]。根据2023年5月的统计,市内的小学校共有1095名学生,中学校共有658名学生,高等学校则共有469名学生[11]。
交通
国道282号和东北自动车道在鹿角市内由西向北延伸,并与穿越辖区南部的国道341号相接[37]。其中东北自动车道在市内设置鹿角八幡平交流道与十和田交流道[37]。由东往北延伸的国道103号则在北部与国道104号交会[37]。铁路方面,东日本旅客铁道的花轮线通过鹿角市,并在市内设置末广站、十和田南站、鹿角花轮站、八幡平站、汤濑温泉站等共8座车站[13][37]。
友好城市
鹿角市与以下外国城市为友好姐妹城市[38]:
外部链接
参考文献
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