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龙运巴士E41线

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龍運巴士E41線
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龙运巴士E41线是由龙运巴士营运的一条北大屿山对外巴士路线,来往大埔头航天城,途经大埔中心大埔墟广福邨城门隧道青屿干线东涌市中心、机场后勤区及机场客运大楼。

事实速览 龙运巴士E41线, 概述 ...

2023年11月26日前,本线往机场博览馆时驶上客运大楼离境大堂,不途经富豪机场酒店,是最后一条撤出客运大楼离境大堂的E线,除本线、E32E36P外,其他来往机场的龙运巴士E线均只以机场地面运输中心为总站。本线亦是大埔区唯一一条由沙田车厂派车的龙运巴士路线。行车里数达57.6公里,成为全港里程第二长的日间巴士路线。

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历史

运输署招标首批25条机场巴士路线时,本线原本计划大埔区总站为大埔中心,并途经沙田,但沙田区本身需求相当大,结果由E42提供沙田来往机场的服务,比起此线还早两个多月开办,而本线则不停沙田,以免造成服务不足及路线过分迂回,另一方面因大埔中心巴士总站挤迫,大埔区总站最后定为大埔头巴士总站。

  • 1998年6月22日:本线开办,初时来回程途经畅达路富豪机场酒店)。
  • 1998年7月11日:由机场开出后直接驶往机场路前往国泰城,不经畅达路(富豪机场酒店)。
  • 1998年7月18日:往机场方向改为驶上畅航路(客运大楼离境大堂),不经畅达路(富豪机场酒店)。
  • 2001年9月16日:本线总站由机场(地面运输中心)迁往赤鱲角码头
  • 2002年3月8日:改经青衣北岸公路,不再经青衣西路
  • 2005年5月1日:配合机场管理局需关闭赤鱲角码头而迁往机场(地面运输中心)。
  • 2005年12月20日:配合亚洲国际博览馆启用而迁往该处,以舒缓机场(地面运输中心)总站之挤迫。
  • 2007年3月10日:每日12:00-00:00由大埔头开出之班次绕经翔天路(二号客运大楼)。
  • 2007年12月22日:不再绕经翔天路(二号客运大楼)。
  • 2008年6月8日:龙运巴士调整票价,不看齐城巴的接近路线收费($4.0→$4.2)。
  • 2008年8月25日:往机场博览馆方向,于骏运路东行的骏坪路及机场空运中心分站永久取消,并改停两站之间的新分站-骏运北路。
  • 2011年5月15日:龙运巴士调整票价。
  • 2011年12月18日:本线往机场博览馆方向增设安慈路海宝花园分站[1]
  • 2015年3月21日:增设到站时间预报。[2]
  • 2023年11月26日: 机场总站由机场博览馆迁往航天城交通总汇,往机场方向改经畅达路,取消一号客运大楼(畅航路)站,增设畅达路(一号停车场)、畅达路(一号客运大楼(北))及富豪机场酒店站。[3]
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服务时间及班次

更多信息 大埔头开, 航天城开 ...
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收费

全程:$14.4

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 此路线接受接受以非接触式Visa万事达卡银联卡Apple PayGoogle PaySamsung PayAlipayHK“易乘码”及银联云闪付“乘车码”缴付车资。使用此等付款方式将只可享有其他同样接受此付款方式的路线的转乘优惠,亦不能受惠于划一$2票价优惠及公共交通费用补贴计划


八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

E41←→龙运E线
  • E41往航天城 → E31往逸东邨,次程车资全免,于青屿干线转车站转乘,转乘时限为150分钟
  • E31往荃湾 → E41往大埔头,次程车资全免,于青屿干线转车站转乘,转乘时限为90分钟
  • E42往机场 → E41往航天城,次程可获$4.3折扣优惠,于东涌至机场沿途各站转乘,转乘时限为150分钟
  • E41往大埔头 → E42往市区,次程车资全免,于青屿干线转车站转乘,转乘时限为90分钟
E41←→龙运A线,于青屿干线转车站转乘
  • A31、A41、A41P或A43往机场 → E41往航天城,次程车资全免,转乘时限为150分钟
  • E41往大埔头 → A31、A41、A41P或A43往市区,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
E41←→R8,次程可获$1折扣优惠,于青屿干线转车站转乘
  • E41任何方向 → R8往迪士尼乐园,转乘时限为120分钟
  • R8往青屿干线转车站 → E41任何方向,转乘时限为60分钟
E41←→S64、屿巴3M、11、23、37、38系,次程可获$1折扣优惠
  • E41往航天城 → S64往逸东邨、屿巴3M、11、23往南大屿山、37任何方向或38往逸东邨,转乘时限为150分钟
  • S64往机场、屿巴M、11、23往东涌、37任何方向或38往东涌站 → E41往大埔头,转乘时限为90分钟
E41←→城巴S52,次程可获$0.5折扣优惠
  • E41往航天城 → S52往飞机维修区,转乘时限为150分钟
  • S52往逸东邨 → E41往大埔头,转乘时限为90分钟
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使用车辆

现时E41使用13辆巴士行走。

行车路线

大埔头开经:大埔头路汀太路粤语汀太路汀角路安慈路大埔中心巴士总站安慈路安祥路宝乡桥宝乡街粤语寶鄉街广福道大埔公路-元洲仔段吐露港公路大埔公路-沙田段城门隧道公路城门隧道象鼻山路德士古道北德士古道天桥德士古道青荃路青衣北岸公路青衣西北交汇处青屿干线北大屿山公路东涌东交汇处裕东路顺东路赤鱲角南路骏运路骏运路交汇处航膳西路骏运路交汇处观景路东岸路机场路畅连路畅达路机场北交汇处航天城路及航天城第二街。

航天城开经:航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、机场(地面运输中心)巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤鱲角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道天桥、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安慈路、汀角路、大埔太和路、汀太路及大埔头路。

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沿线车站

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本线的走线图
更多信息 大埔头开, 航天城开 ...
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参考资料

外部链接

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