樟木頭東站
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車站結構
樟木頭東站系路側高架站設計，共上下兩層。站房主體建築面積3,707平方米，站台層面積3,893平方米，主體結構為站橋合一鋼筋混凝土框架結構。車站採用線下式與下進下出的旅客流線形式，設有二台二線[2]。
| 地上二層 | 側式站台 | |||
| 2站台 | 廣惠城際 小金口方向（下站：銀瓶） | 
| ||
| 1站台 | 廣惠城際 番禺方向（下站：常平東） | 
| ||
| 側式站台 | ||||
| 地面 | 站廳 | 售票處、 |
||
本站設有A、B兩個出入口，車站啟用初期僅開放A出入口。
| 編號 | 設施 | 圖像 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|---|---|
| A | 文裕路 | 樟木頭東城軌站公交站 | ||
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設於同一層
| ||||
歷史
本站在規劃和建設階段名為樟木頭站，規劃初期設於觀音山森林公園西北側。在東莞市及樟木頭鎮的建議下，為避免對城鎮規劃的切割，同時使線位更順直，常平至謝崗段線位大幅向北偏移，本站一度取消設站[3][4]；2010年鐵道部介入珠三角城際鐵路建設後，重新設計本線方案，並在東北方向現址處恢復設置樟木頭站[5]:87,92-97。
2011年7月10日，車站開始動工[6]。為避免與同名國鐵車站重名，本站於2015年末定名為樟木頭東站[7]。2016年3月30日，本站隨莞惠城際小金口至常平東段開通而啟用[8]。
接駁交通
本站設有配套的樟木頭東城軌站公交站，供乘客接駁[9]。
參見
參考資料
外部連結
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