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烏克蘭郵政局或稱烏克蘭郵政(烏克蘭語:Укрпошта,羅馬化:Ukrposhta)又稱烏克蘭郵政股份有限公司(烏克蘭語:Акціонерне товариство «Укрпошта»,羅馬化:Aktsionerne tovaristvo "Ukrposhta"),是一家烏克蘭基礎設施部創辦的郵政股份有限公司,主要提供郵政通信服務,其工作任務和相應的經費由烏克蘭國家通信管理委員會審批,並擁有烏克蘭國內郵票、明信片的獨家發行權、流通權,和「Nova Poshta」並稱「烏克蘭快遞和電子商務市場的兩大領導者」[4]。
烏克蘭郵政局最早隸屬於蘇聯通信部,並作為其在烏克蘭蘇維埃社會主義共和國境內的分支機構。1991年,烏克蘭蘇維埃社會主義共和國為響應戈巴契夫的一系列改革與權力下放政策創建了Ukrtelecom;後者接管了原屬烏克蘭郵政局管轄的移動信號等通信領域內容。[5]
1994年2月2日,烏克蘭內閣在關於國內通信領域改革的決議中正式將烏克蘭郵政局與Ukrtelecom確立為通信領域的2個獨立國家結構之一。[5]
1998年7月,烏克蘭郵政局在政府要求下進行了重組。[6]1999年,烏克蘭郵政局正式收歸國有,並被劃歸烏克蘭基礎設施部管轄。[7]
2014年俄羅斯聯邦併吞克里米亞後,烏克蘭郵政局縮小了其地理活動的範圍;其於2014年4月終止了其在克里米亞和塞瓦斯托波爾的業務[8],並於同年12月正式退出盧甘斯克人民共和國和頓涅茨克人民共和國的實際控制區域——這兩個地區的郵政業務由當地所屬「克里米亞郵政」、「頓巴斯郵政」和「盧甘斯克郵政」三家郵政公司接管。[9][10]
2015年7月6日,烏克蘭基礎設施發展和環境政策委員會表決通過了進一步重組烏克蘭郵政局的決定,令其在現有基礎上創建一家股份公司。[11]
2017年4月12日,烏克蘭郵政局正式更名為烏克蘭郵政股份有限公司[12],並更換了新的標誌。[13]
2020年4月1日起,烏克蘭郵政局開始在烏克蘭全境提供EMS服務。[14]根據國際審計公司普華永道編制的2021年第三季度結果顯示,烏克蘭郵政局在國家郵政運營的EMS投遞質量評級中名列第二[15] 。
目前,烏克蘭郵政局受於2001年通過的《烏克蘭郵政服務法》和萬國郵政聯盟有關規定的約束。[16]
截至2015年,烏克蘭郵政局的組織架構如下:[3]
截至2015年,烏克蘭郵政局每年運送31噸的貨物,郵政車程累計達7200萬公里。[16]
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