札幌飛行場

札幌飛行場
Sapporo Airfield

札幌飛行場
札幌飛行場; Sapporo Airfield; 札幌飛行場
	IATA：OKD; ICAO：RJCO; WMO（英語：Location identifier#WMO station identifiers）：47479;
概覽
機場類型	軍民合用
營運者	日本陸上自衛隊
服務城市	札幌市
地理位置	日本北海道札幌市東區
啟用日期	1944年
樞紐航空公司	北海道空中系統
海拔高度	8公尺（26英尺）
座標	43°07′03″N 141°22′53″E
網址	www.okadama-airport.co.jp
地圖
	OKD/RJCO 機場在日本的位置 OKD/RJCO OKD/RJCO (日本)
跑道
統計數據（2014）
客運量
客運量	173,471 人次
貨運量	9 公噸
起降架次	8,041 架次
客流量（人次）	263,119 (2018年)

札幌飛行場（日語：札幌飛行場／さっぽろひこうじょう^{Sapporo hikōjō */?}，IATA代碼：OKD；ICAO代碼：RJCO）是位於北海道札幌市東區，通稱丘珠機場（日語：丘珠空港／おかだまくうこう）。根據日本機場整備法分類為地方管理機場。

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「丘珠」一名源自阿伊努語的「okkay-tam-carpa」，意思為男人將刀亂扔的地方^[1]。

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航空公司	目的地
日本航空（JL）由北海道空中系統營運	三澤、利尻、函館、釧路、女満別、奧尻、中標津、秋田
富士夢幻航空（JH）（夏季運行）	靜岡、松本、名古屋/小牧

航空公司	航點	備註
全日本空輸	仙台機場	1966年開航，1972年移轉至新千歲機場
全日本空輸	新潟機場	1970年開航，1972年移轉至新千歲機場
日空航空	稚內機場	1974年開航，2001年移轉至日本航空網絡
	函館機場	1974年開航，2001年移轉至日本航空網絡
	利尻機場	1974年開航
	奧尻機場	1974年開航
	紋別機場	1974年開航，2001年移轉至日本航空網絡
	中標津機場	1974年開航，2001年移轉至日本航空網絡
	釧路機場	1990年開航，2001年移轉至日本航空網絡
	女滿別機場	1999年開航，2001年移轉至日本航空網絡
日本航空網絡	函館機場	2002年開航，2010年移轉至新千歲機場
	釧路機場	2002年開航，2010年移轉至新千歲機場
	紋別機場	2002年開航，2010年移轉至新千歲機場
	中標津機場	2002年開航，2010年移轉至新千歲機場
	稚內機場	2003年開航，2010年移轉至新千歲機場
	女滿別機場	2003年開航，2010年移轉至新千歲機場
北海道空中系統	女滿別機場	2011年開航
日本佳速航空	帶廣機場	1964年開航，1974年移轉至新千歲機場
	秋田機場	1964年開航，1974年移轉至新千歲機場
	新潟機場	1964年開航，1974年移轉至新千歲機場
北日本航空（日語：北日本航空）（後併入日本佳速航空）	女滿別機場	1956年開航，1974年移轉至新千歲機場
	稚內機場	1959年開航，1974年移轉至新千歲機場
	函館機場	1960年開航，1974年移轉至新千歲機場
	釧路機場	1960年開航，1974年移轉至新千歲機場
	東京國際機場	1963年開航，1974年移轉至新千歲機場
	三澤飛行場	1963年開航，1974年移轉至新千歲機場
富士夢幻航空	名古屋飛行場	包機，2014年首航

札幌飛行場

歷史

航空公司與航點

現今航點

歷史航點

如何前往

相關條目

參考來源

外部連結

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