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中型登陸艦
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中型登陸艦(Landing Ship Medium,LSM)是二戰時期美國海軍的一種登陸艦船。1944年至1945年,美國製造了558艘LSM。
LSM-1型
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吉普賽型起重救生船
中華民國獲得的LSM



至1946年底為止,招商局購買了15艘,每艘船價23.5萬美元。其船長62米,寬10.2米,深3.6米;865總噸,491載重噸,耗油量大,被稱之為「油老虎」,雖可航海,但較適宜川江航行。滿載吃水1.8米;主機為柴油機2台,共3600匹馬力,航速14節,日耗油量約15噸。1947年7月,招商局將5艘L.S.M.賣給民生公司,1948年接收交通部善後事業保管委員會同型船2艘(合計船價15萬美元),至此共有L.S.M.12艘,依次定名為華201~212,均予出租;不久又接收行總水運大隊同型船1艘,改名華213。上海解放時招商局尚存華201、202、204、205、207、208、209、211、212、214輪共10艘。解放初期,招商局和民生公司的L.S.M.在完成川糧運滬及運輸成渝鐵路所需鋼坯任務中,發揮了重要作用。
行總水運大隊有L.S.M.15艘,均以「萬」字為首,依次命名為萬忠、孝、仁、愛、信、義、和、安、友、智、禮、謙、慎、廉、蕊等。
行政院物資供應局有L.S.M.1艘,名為供忠。
民生公司向招商局買進的5艘L.S.M,分別定名為湘江、沅江、沱江、岷江、涪江,後又購進4艘同型船,命名為資江、贛江、渠江、烏江,合計9艘。
其他民營輪船公司購入了11艘。
解放軍在1949年後,通過調撥各航運公司擁有的LSM艦,以及從香港設法購買,共獲得10餘艘本型軍艦,以「河」字命名,如海河、淮河、遼河等。
- 萬忠→「淮河」號;
- 萬福→「運河」號。
- 「益豐」→沽河。
- 華201→汾河。
- 華209→遼河。
- 華212→灤河。
- 香港購買振中輪船公司「舉振」→1953年經黃埔修造船廠改裝為布雷艦3-102,服役至20世紀80年代退役。
- 3-173、3-183、3-193在五十年代中期由廣州軍區後勤部移交南海艦隊。
長江航運局:
- 華202→人民2號
- 華204→人民3號
- 華205→人民4號
- 華207→人民5號
- 華211→人民6號
- 華214→人民7號
- 民生公司「沅江」輪→人民23號
- 民生公司「岷江」輪→人民24號
- 民生公司「澧江」輪→人民25號
- 民生公司新「龍江」輪→人民26號
- LSM-453→民生公司「湘江」輪→人民27號,2010年起不知去向
- LSM-249→民生公司「涪江」輪→人民28號,2019年春仍在唐家沱東風船廠(前身正是民生機器廠)作為躉船
- 民生公司「沱江」輪→人民29號
- 民生公司「珠江」輪→人民30號
- 民生公司「烏江」輪→人民31號
- 民生公司「資江」輪→人民32號
- 民生公司「贛江」輪→人民33號
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參見
參考文獻
- LSM-LSMR: WWII Amphibious Forces, Turner Publishing Co.; Paducah, Kentucky, ISBN 1-56311-140-3
- Jane's Fighting Ships, 1980-81
- US Navy, ONI 226, Allied Landing Craft and Ships, April 1944 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
外部連結
- USS LSM/LSMR Association
- NavSource Photo Archives
- Landing Ships (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) ibiblio.org
- My Life Aboard the LSM-319 by Eugene Carey (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- The Navy's Smallest Aircraft Carrier, July 1958, Popular Mechanics (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) small article on conversion of LSM-445 to a target drone launching vessel
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