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臨港中運量1號線

上海市临港新片区的电车线路 来自维基百科,自由的百科全书

临港中运量1号线
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臨港中運量1號線又稱臨港新片區中運量T1示範線臨港新片區中運量T1線,是中華人民共和國上海市浦東新區臨港新片區一條智軌線路,於2021年6月30日正式開通營運。全長21.75公里,初期發車間隔15-35分鐘。線路可以在滴水湖站臨港大道站上海軌道交通16號線轉乘,同時路線亦可與臨港中運量2號線3號線轉乘。線路上車輛是清潔能源軌道電車,車身長度30公尺,最高營運速度為70km/h,車輛為三編組,最大載客人數為302人[1]。臨港新片區中運量T1線採用數字軌道磁釘技術,地面上沒有軌道,但地下有磁釘,電車通過電磁導向前進[2]。該線路由上海臨港交通有限公司承建[3]

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臨港中運量1號線列車內部

所需駕照

臨港中運量1號線駕駛員需要擁有A1、A2、P(路面電車)車型的駕照。[4]

票價

票價為2元,享受與地面公車、軌道交通的優惠轉乘。[4]

車輛

共投入9列列車,1列是備車。[4]2023年7月1日起暫時改用普通雙開門公車,原有智軌列車仍繼續使用。

車站列表

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臨港中運量1號線試乘期間的終點站水華路站
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滴水湖站月台

本路線目前共設車站13座。

更多資訊 中文名稱, 英文名稱 ...
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歷史

  • 2021年1月1日,臨港中運量1號線試運轉。
  • 2021年4月20日,臨港中運量1號線開啟預約試乘。其中5月1日至5月31日免費試乘,6月收取票價2元,試乘區段為滴水湖至水華路區間的直達車[5]
  • 2021年6月30日上午10點整,臨港中運量1號線滴水湖站至鴻音廣場站正式開通試營運,票價2元,享受公車轉乘優惠[6]
  • 2021年9月13日,受颱風燦都影響,T1線全線中止營運。9月14日正午,隨著颱風減弱,全線恢復營運。
  • 2021年10月22日,臨港中運量1號線實施增能,日均班次由61班增加至90班,調整首末班車時間,並加開大站車。
  • 2021年12月22日,臨港中運量1號線增能並延時營運,營運列車由原先的9列增至10列,日均班次由原先的90班次增至120班次,行車間隔比原先縮短5分鐘左右。滴水湖站末班車由原來的22:15延時至23:45,鴻音廣場站末班車由原來的21:00延時至22:30。
  • 2023年7月1日,臨港中運量1號線、2號線調整走向,並改用常規雙開門公車。
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參考資料

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