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臨港中運量2號線
上海临港新片区的轨道电车线路 来自维基百科,自由的百科全书
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臨港中運量2號線又名臨港新片區中運量T2線,是中華人民共和國上海市浦東新區臨港新片區的第二條智軌線路[1],也是中國首條應用氫能源動力的中運量公共運輸線路[2],於2022年10月28日開通試運營,11月20日正式開通運營[3]。
線路
臨港中運量2號線起於地鐵16號線、臨港中運量1號線滴水湖站,依次沿臨港大道、環湖西三路、海港大道、滬城環路、橄欖路至1號線水華路站,全長約8.7公里,設8座車站(實際運營停靠站點可以根據需求調整)[4]。該線路於2021年底開工,曾計劃2022年上半年開通,但受到疫情影響延後至2022年8月19日起才開始車輛上路測試[1][5],於2022年10月28日開通試運營[3]。
2023年7月1日起,臨港中運量1號線,2號線調整走向。
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票價
臨港中運量2號線執行2元單一票價[6],乘客可持現金、上海交通卡(實體卡及手機交通卡)購票或手機支付,不設找零。市民憑上海交通卡實體卡,或者手機交通卡均可享受與地面公交、軌道交通的優惠換乘。
車輛
臨港中運量2號線所用車輛於2021年12月20日下線。臨港中運量2號線用車繼續採用數字軌道磁釘技術,但相比1號線用車,該車動力電源被更換為氫燃料電池,一次加氫用時15分鐘,續航100公里。臨港新片區正在建設相應的加氫站,未來T1線也會更換為氫動力車輛[7]。該車將T1線車輛的三塊屏幕合併為一塊大屏幕,設360°全景影像,以便於車輛轉彎[5]。
參考資料
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