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錢江七橋
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錢江七橋，又名之江大橋，是位於杭州市西南部的一座跨錢塘江公路橋梁，省高速編號為S30，西與杭新景高速公路及杭州繞城高速相連，東與濱江區彩虹大道城市快速路相接[1]。
建設
2008年12月18日開工[2]，於2013年1月18日通車[3]。杭州市政府下屬國企——杭州市交通投資集團為主要投資方，集團下屬的之江大橋開發有限公司、杭新景高速公路延伸線(之江大橋)工程建設指揮部負責之江大橋的建設及管理；大橋共投資26億元，其中65%是靠貸款，大橋收費年限已從25年調整到15年；按成本核算，每天至少要收30萬元過路費才能保本，即每天要保證3萬輛車通行才不虧本。官方解釋「之江大橋屬於由交投集團投資建設，用收費的方式來償還建設資金的一條經營性的高速公路，即國企『直營』的高速公路。」[4]
概況
大橋全長1724米，雙向六車道的高速公路標準，設計速度80公里/小時。由於機動車過橋要交10元的過橋費導致過橋車輛偏少，開通至2013年9月這8個多月內日均車流量僅8000輛[4]。大橋主幹道兩邊，各有一條人性化的2.5米寬的慢行輔道，供自行車、電動車和行人使用，上下橋路程約2公里[5]。
該收費措施已於2014年8月25日起取消。[6]
意義
之江大橋的開通，方便了濱江區、雙浦鎮、轉塘街道、富陽區等地的交通往來，也可以有效緩解之江路的交通壓力。還改善了杭州與千島湖、黃山之間的交通條件，為「旅遊西進」提供交通保障。[1]
國內紀錄
錢江七橋上的兩座主橋鋼塔——「象牙門」是中國橋梁史上最大的拱形鋼塔，刷新國內拱形鋼塔斜拉橋三項紀錄，分別為跨度最大（247米）、塔高最高（90.5米）、橋面最寬（40.5米）。[5]
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參考資料
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