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九龍巴士44M線
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九龍巴士44M線,是香港新界區的一條日間巴士路線,提供空調巴士服務,行走青衣站及葵涌邨,途經長安邨、青衣邨、青衣大橋、葵興站及葵芳站。
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歷史
- 1986年11月2日:路線投入服務,來往青衣邨及葵興地鐵站。
- 1987年12月20日:路線由青衣邨延長至長安邨。
- 1989年2月11日:因青衣大橋須全線封閉以便維修,路線改回青衣邨作總站並改經青荃橋,但改動對青衣南部份居民構成不便。
- 1990年4月9日:青衣大橋維修完畢,路線再次遷往長安總站,並改回青衣大橋維修前的路線。
- 1993年12月6日:路線新增特快班次,星期一至六早上由長安邨經青荃橋開往葵興地鐵站,由青衣到達葵芳只需五分鐘。
- 1996年2月26日:路線增派空調巴士行走。
- 2005年9月24日:為配合葵涌新區(葵涌邨)入伙,路線由葵興地鐵站總站延長至葵涌邨,但特別班次則維持不變。
- 2005年10月15日:改為全線空調服務。[1]

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服務時間及班次
- 星期日及公眾假期不設服務
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收費
全程:$5.2
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使用車輛
本路線自引入空調巴士14年來均使用高地台空調巴士,直至2010年9月1日起換入三輛低地台巴士。
現時本線使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro500 12米(ATEE)及8輛富豪B9TL 12米(1輛AVBW、7輛AVBWU)巴士,均屬青衣車廠。
行車路線

青衣站開經:青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵興站通道、葵興路、禾塘咀街及大窩口道。
葵涌邨開經:大窩口道、禾塘咀街、葵興路、興芳路、葵青路、青衣大橋、青衣鄉事會路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處及青敬路。
- 註:特別班次不停靠有*號之車站
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使用率及改道爭議

據2018-2019年度巴士路線計劃,本線在最繁忙一小時內的載客率為61%[5]。九巴有意將此線之常規線延長至青衣站[5],但因建議中44M之常規線將不再使用長安巴士總站,而改為使用位於長安邨二期的「長安邨安湄樓」站和鄰近的「青宏苑」站,引起長安邨一期和長發邨居民的不滿,時任青發選區區議員林翠玲更發起簽名行動,要求政府撤回改道計劃。後來九巴及運輸署於2022-2023年度巴士路線計劃,再次建議本此線延長至青衣站,本線在最繁忙一小時內的載客率為42%,建議最終於2022年12月5日實施。[6]
參考資料
文獻
外部連結
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